سازمان هواپیمایی کشوری
در 28 تیر ماه سال 28 قانون هواپیمایی کشوری به تصویب مجلس وقت رسید و اداره کل هواپیمایی کشوری زیر نظر وزارت راه قرار گرفت. در سال 53 اداره مذکور تحت عنوان سازمان هواپیمایی کشوری زیر پوشش وزارت جنگ قرار گرفت.اما پس از انقلاب و در 6 اسفند سال57 سازمان هواپیمایی به وزارت راه ملحق شد. در حال حاضر70 فرودگاه کل کشور زیر مجموعه این سازمان هستند.
بی‌توجهی ایرلاین‌ها به "جدول دامنه نرخ بلیت"/گرانفروشی همچنان ادامه دارد

بی‌توجهی ایرلاین‌ها به "جدول دامنه نرخ بلیت"/گرانفروشی همچنان ادامه دارد

در حالی مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری گران‌فروشی بلیت پروازهای داخلی توسط ایرلاین‌ها را تکذیب کرد که شرکت‌های هواپیمایی بی توجه به "جدول دامنه نرخ بلیت" بلیت پروازهای داخلی خود را حتی تا دو برابر می‌فروشند.

پرواز تهران-کیش-تهران 3 میلیون تومان شد/ضعف مشهود نظارت بر حمل‌ونقل هوایی

پرواز تهران-کیش-تهران ۳ میلیون تومان شد/ضعف مشهود نظارت بر حمل‌ونقل هوایی

در فاصله چند روزه تا تعطیلات آخر هفته نرخ بلیت پروازهای داخلی سیر صعودی به خود گرفته است. در حال حاضر برخی ایرلاین‌ها پروازهای خود را با حدود ۹۲درصد بالاتر جدول دامنه نرخ پروازها به فروش می‌رسانند.

کاهش 11 درصدی پروازها در فروردین 98/ایرتور و تابان در صدر تاخیرات پروازی

کاهش ۱۱ درصدی پروازها در فروردین ۹۸/ایرتور و تابان در صدر تاخیرات پروازی

بر اساس آمار سازمان هواپیمایی کشوری هواپیمایی ایرتور و تابان در صدر فهرست بیشترین تاخیرات پروازی فروردین ماه امسال قرار گرفته‌اند. ضمن این‌که تعداد پروازها در مقایسه با فروردین سال گذشته ۱۱.۱ درصد کاهش یافته است.

نابسامانی حمل و نقل هوایی 4 سال پس از آزادسازی قیمت‌ها

نابسامانی حمل و نقل هوایی ۴ سال پس از آزادسازی قیمت‌ها

در حالی حدود ۴ سال از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما می‌گذرد که برخلاف تمام وعده‌های داده شده، نه تنها قیمت بلیت هواپیما رقابتی نشد که شرکت‌های هواپیمایی در سایه ضعف نظارت‌ها هیچ توجهی به رعایت حقوق مردم نمی‌کنند.

پربیننده‌ترین اخبار
مهمترین اخبار تسنیم
پرواز خارجی
بانک پاسارگاد
آسیاتک
ایران مال
کرمان موتور
مرکز سرمایه گذاری آنلاین
بانک سپه
ایرانول
بانک ملی
آپ
بانک صادرات
آرسس پارت