توسعه و رونق اقتصادی میناب پشت‌ درهای محیط‌زیست/مردم در انتظار احداث بندرگاه هستند

توسعه و رونق اقتصادی میناب پشت‌ درهای محیط‌زیست/مردم در انتظار احداث بندرگاه هستند

مردم میناب، رنجور از تبعات خشکسالی‌های مکرر سنوات اخیر، چشم به احداث بندرگاه چند منظوره این شهرستان دوخته‌اند، اما عدم صدور موافت‌نامه محیط زیستی، پروژه توسعه اقتصادی این شهرستان را تحت الشعاع قرار داده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از میناب، ارتزاق مردم شرق هرمزگان به ویژه شهرستان میناب از دیر زمان بر سه محور کشاورزی، صید و تجارت عجین شده و این منطقه را به‌واسطه مستعد‌بودن خاک، مهارت ملوانان و قدمت داد و ستد زبان زد خاص و عام کرده است.

با رجوع به کتب تاریخی و جستجو در زمینه هرمزگان، برجسته‌ترین بخش تاریخ هرمزگان قدمت و اصالت  کهن میناب، آنامیس و یا همان هرمز کهنه که مهد فرهنگ و تجارت بوده چشم‌نوازی می‌کند.

مینابی که از نامش در ادبیات بومی منطقه، به‌عنوان گلستان جنوب قید شده و هم اکنون هم بیشترین محصولات خارج از فصل منطقه و کشور در این شهرستان برداشت می‌شود، وجود یکی از قدیمی‌ترین بنادر کشور  با نام بندر تیاب در این شهرستان و فعالیت دو بندر کوچک صیادی و ملوانی انگیزه مردم و جوانان منطقه را برای توسعه صنعت دریانوردی به ویژه تجارت و داد و ستد با همسایگان جنوبی خلیج‌فارس دو چندان کرده است.

ایجاد نخستین مزارع پرورش میگو کشور در شهرستان میناب، خود بیانگر ظرفیت‌های عظیم پرورش آبزیان در منطقه و توسعه صنعت فرآوری و صادرات محصولات به کشورهای همسایه و منطقه است.

اما متاسفانه در سنوات اخیر همگام با تداوم خشکسالی و کاهش سطح آب‌های زیر زمینی که صنعت کشاورزی را با تهدید جدی مواجه ساخته و بسیاری از ساکنان منطقه را بیکار و بدهکار بانک‌ها کرده، کاهش توجه مسئولان به توسعه بخش‌هایی نظیر بنادر کوچک شهرستان، کمک به صادرات و واردات، عدم صدور مجوز صید و اجرایی نشدن پروژه‌های صنعتی بزرگ در میناب نیز بر درد خشکسالی افزوده و مردم میناب و توابع را مجبور به تن در دادن به مشاغل کاذب همانند قاچاق ساخته و یا اینکه به اجبار مجبور به مهاجرت از شهر دیار و سفر به شهرهای بزرگتر و جزایر استان کرده است.

به گفته مسئولان و صاحب نظران توسعه بنادر میناب امری پرهزینه و یا حتی ناممکن است، چرا که بنادر کنونی در خوریات واقع شده و توسعه آنها بسیار هزینه‌بر است، اینجاست که مطالبه مردمی رنگ دیگری به خود می‌گیرد و با توجه به وجود ساحل طولانی این شهرستان ایجاد بندرگاه چند منظوره میناب شکل می‌گیرد.

اما متاسفانه علیرغم مطالعه این طرح بزرگ، مانع بزرگتری بنام محیط زیست در مقابل اجرای این طرح وجود دارد که عبور از آن مستلزم قدرت بالای چانه‌زنی و دفاع از مطالبه مردمی است.

رونق میناب مشروط به توسعه زیرساخت‌های دریامحور است

رضا بهرامی رئیس شورای اسلامی شهرستان میناب در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم با تاکید بر ضرورت ایجاد بندرگاه چند منظوره میناب اظهارداشت: توسعه و رونق اقتصادی این شهرستان مشروط به توسعه زیرساخت‌ها به‌ویژه توسعه دریامحور است.

وی در ادامه، با اشاره به مزایا و امتیازات احداث بندرگاه در سواحل میناب بیان‌داشت: احداث این اسکله در حد فاصل بندر تیاب تا سواحل شهرستان میناب، مزایای فراوانی برای شهرستان میناب دارد.

وی تصریح‌کرد: احداث این اسکله در سواحل میناب کمک شایانی به رونق صادرات محصولات کشاورزی این شهرستان می‌کند، در حال حاضر صادرات، در فصول مختلف سال، از طریق اسکله بندرلنگه که فاصله زیادی تا شهرستان میناب دارد انجام می‌شود.

رئیس شورای اسلامی شهرستان میناب ادامه داد: با توجه به اینکه بندر تیاب یک بندر تجاری با قدمت بالاست و مردم نیز به تجارت سنتی عادت کرده‌اند، احداث این بندرگاه و توسعه صادرات و واردات می‌تواند به اشتغال و تامین مایحتاج مردم منطقه نیز کمک کند.

وی ابراز داشت: احداث بندرگاه در سواحل شهرستان میناب نقش مهمی در توسعه و رونق صادرات و افزایش اشتغال در منطقه شرق هرمزگان دارد.

رئیس شورای اسلامی شهرستان میناب ابرازداشت: در حال حاضر پنج‌شنبه بازار میناب محلی برای عرضه دام از شهرستان بشاگرد و برخی استان‌های همجوار  بوده که در صورت احداث این بندرگاه در سواحل شهرستان میناب، صادرات دام نیز رونق می‌گیرد.

بهرامی با بیان اینکه بیشترین میزان محصولات کشاورزی استان در شرق تولید می‌شود ابرازداشت: اکثر افرادی که در بخش صادرات محصولات کشاورزی فعالیت دارند مجبورند از طریق بندرلنگه اقدام کنند که با راه‌اندازی این اسکله می‌توانند نقش بسزایی در صادرات محصولات کشاورزی ایفا کنند.

وی گفت: در شهرستان میناب بندرگاه‌های کوچکی همچون تیاب و کرگان وجود دارد که به صورت سنتی فعالیت دارد، بندر تیاب از قدمت بالاتری نسبت به بندر کرگان برخوردار است علیرغم اینکه تعداد لنج‌ها در این بندر از اسکله جاسک نیز بیشتر است اما متاسفانه فضای کافی نداشته و اقدام قابل توجهی نیز برای توسعه آن صورت نگرفته است.

رئیس شورای اسلامی شهرستان میناب با اشاره به اقدامات بنادر و دریانوردی در بندرتیاب تصریح‌کرد: با انجام این اقدامات، بخشی از مشکلات این اسکله مرتفع شده اما هنور برخی مشکلات در این اسکله به قوت خود باقی است.

بهرامی دامه داد: مقرر  شده  بود تا توسعه صادرات معادن اعم از شن و ماسه توسط بخش خصوصی صورت گیرد که درحال حاضر متوقف شده است.

وی گفت: علاوه بر توسعه بنادر کنونی فعال در شهرستان میناب، ایجاد بندرگاه جدید یکی از ملزومات این شهرستان است.

رئیس شورای اسلامی شهرستان میناب در ادامه با اشاره به موانع و مشکلات بر سر راه ایجاد این بندرگاه بیا‌ن‌داشت: مانع محیط زیست مهم‌ترین مشکلی است که در جهت ایجاد این بندرگاه مطرح است.

احداث بندر جدید مستلزم تکمیل مطالعات و تدوین طرح آمایش سرزمینی است

مجید وفادار مدیرکل حفاظت از محیط زیست هرمزگان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بندرعباس، با اشاره به مشکلات زیست محیطی راه‌اندازی بندرگاه در سواحل شهرستان میناب اظهارداشت: با توجه به اهمیت موضوع زیست محیطی، طرح جامع مدیریت تالاب بین‌المللی شور و شیرین میناب به عنوان یکی از 8 تالاب بین‌المللی کشوری درحال بررسی است.

وی بیان‌داشت: تا کنون چهار جلسه با حضور تمامی ذینفعان اعم از مردم و دستگاه‌های مرتبط تشکیل شده و مباحث مطرح شده در این جلسات به خاطر خود مردم و اکوسیستم این تالاب است.

مدیرکل محیط زیست هرمزگان تصریح‌کرد: اهمیت این منطقه بواسطه واقع شدن این تالاب بین‌المللی است و البته طبق اخبار انتشار یافته، سایر بنادر همچون بندر تیاب بعنوان قدیمی‌ترین بندر منطقه شرق هرمزگان، در حال لایروبی است.

وفادار ابرازداشت: نمی‌توان بندر دیگری در کنار بندر تیاب احداث‌کرد، متاسفانه با ایجاد بندرگاه جدید مشکلات عدیده‌ای برای تالاب بین‌المللی تیاب به وجود می‌آید.

وی همچنین بیان‌کرد: تا زمانی که طرح آمایش سرزمینی صورت نگیرد سواحل سمت شهرستان میناب ظرفیت ایجاد بندرگاه جدید را ندارد.

مدیرکل محیط زیست هرمزگان ادامه داد: شناسایی این تالاب در ایجاد اشتغال مردم و توسعه صنعت گردشگری استان و کشور نیز نقش بسزایی دارد.

بندر تیاب میناب  نیازمند توسعه و اختصاص پسکرانه است

محمد محسنی مدیر بنادر و دریانوردی شرق هرمزگان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اظهارداشت: متاسفانه ایجاد بندرگاه جدید شهرستان میناب طبق اعلام سازمان محیط زیست در تالاب بین‌المللی واقع شده و مطالعه دقیق و انجام بررسی‌ها بسیار زمان‌بر است و این امر قطعا توسعه استان را با گذشت زمان مواجه می‌کند.

وی بیان‌داشت: بنادر شرق استان به ویژه بنادر تیاب، سیریک و جاسک می‌تواند با توسعه زیرساختی نیاز منطقه را در رونق اقتصادی و ایجاد فرصت‌های اشتغال فراهم سازد.

مدیربندر شهید باهنر با بیان اینکه پروژه لایروبی بندرتیاب با اعتباری بالغ بر 8 میلیارد تومان در حال انجام است افزود: حوزچه و محوطه‌سازی این بندر با جدیت دردست اقدام است و در آینده نزدیک به بهره‌برداری می‌رسد.

محسنی ادامه داد: بندرتیاب پس از آماده‌سازی به پسکرانه نیاز دارد و امید است سازمان‌ها و ارگان‌های مربوطه با اختصاص اراضی منتهی به این بندر در توسعه بندر قدیمی تیاب همکاری کنند.

وی با اشاره به سرمایه‌گذاری‌های سازمان بنادر و دریانوردی در بنادر شرق استان تصریح‌کرد: بندر سیریک در شرف واگذاری به بخش خصوص قرار داد و البته ساخت اسکله فلزی این بندر نیز موافقت‌نامه دریافت کرده است.

مدیر بندر شهید باهنر در ادامه با بیان اینکه عملیات لایروبی بندر جاسک تا 3 ماه آینده به اتمام می‌رسد بیان‌داشت: برای نخستین بار در استان مرکز تجسس و امداد و  نجات دریایی در بنادر شرق هرمزگان راه‌اندازی می‌شود و بندر جاسک از خدمات امداد و نجات دریایی بهره‌مند می‌شود.

خبرگزاری تسنیم در نظر دارد در سلسله‌ گزارش‌هایی به بیان مشکلات و توانمندی‌های شهرستان‌ها و روستاهای استان هرمزگان بپردازد، ‌مردم مناطق مختلف استان می‌توانند مشکلات و توانمندی‌های شهرستان و روستای خود را از ساعت 8 الی 20 با شماره تماس 07633621713 با دفتر خبرگزاری تسنیم استان هرمزگان در جریان بگذارند.

انتهای پیام/ 

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon