مشهد|ایستگاههایی که «از رو نمیروند»؛ بازهم به زودی ساماندهی میشوند
خبرگزاری تسنیم خراسان رضوی در گزارشهای متعددی به بررسی وضعیت ایستگاههای دوچرخه مشهد پرداخت اما آنچه مشخص است این است که در مورد این ایستگاهها هنوز آب از آب تکان نخورده و شهروندان نیز دیگر امیدی به این ایستگاهها ندارند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، وضعیت ایستگاههای دوچرخه در مشهد مقدس تبدیل به مثنوی بلند بالایی شده است که گویا امید چندانی هم به اصلاح آن نیست؛ ایستگاههایی که مدت زیادی است صرفا خاک میخورند.
هر شهروندی که از ابتدا در جریان ساخت این ایستگاهها قرار دارد تصورش این است که این ایستگاهها از همان ابتدا اصلا به عنوان دکورهای شهری ساخته شدهاند؛ دکورهایی که البته ابتدا نونوار هم بودند اما امروز بسیار سیمای زشتی به شهر دادهاند.
ایستگاههایی که بخش عمده آنها فاقد دوچرخه هم هستند و یا تک و توک دوچرخههایی در درون آنها جولان میدهد؛ ایستگاههایی که قرار بود مردم دوچرخه از آن کرایه بگیرند تا شاید از این طریق حجمی از ترافیک مشهد کاهش پیدا کند و اندکی از آلودگی این کلانشهر کمتر شود اما زهی خیال باطل.
خبرگزاری تسنیم خراسان رضوی در گزارشهای متعددی به بررسی وضعیت ایستگاههای دوچرخه مشهد پرداخت اما آنچه مشخص است این است که در مورد این ایستگاهها هنوز آب از آب تکان نخورده و شهروندان نیز دیگر امیدی به این ایستگاهها ندارند و بعید است که حتی در صورتی که کار این ایستگاهها روی غلتک بیفتد استقبال چندان زیادی از آنها بشود.
اما جدیدترین اظهارنظرها در این زمینه همچنان حاکی از آن است که قرار است بار دیگر این ایستگاهها ساماندهی شوند؛ ایستگاههایی که بیشتر از آن که مورد استفاده و بهرهبرداری قرار بگیرند، مورد ساماندهی قرار گرفتند که در نوع خود طنز است.
بهاروند،رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر مشهد در این زمینه عنوان کرده است: مدیریت شهری مشهد قصد دارد در حوزه حملونقل به استفاده از دوچرخه بیشتر بها دهد. متأسفانه سیستم فعلی ایستگاههای دوچرخه در سطح شهر بسیار ناکارآمد است و گاهی که خود من به این ایستگاهها مراجعه میکنم، یا دوچرخه ندارند یا اکثر دوچرخههای موجود خراب هستند.
وی خاطرنشان کرده است: به همین دلیل بهزودی فراخوانی در این زمینه منتشر خواهد شد تا شرکتهای مختلف، طرحهای خود را برای راهاندازی سامانه هوشمند نسل چهارم اشتراک دوچرخه ارائه کنند.
اظهارنظر مسئولان شهری در این حوزه عمدتا مربوط و مرتبط با آسیب شناسی است و گویا قرار نیست اقدام دیگری بجز آسیب شناسی در این حوزه صورت بگیرد در حالی که چندان هم نیاز نیست مسئول شهری باشی تا متوجه شوی که حال و روز این ایستگاهها خوب نیست؛ امروز تمامی شهروندان به این مسئله اذعان دارند.
اما آزاردهندهترین مسئله در مورد این ایستگاهها وعدههایی است که در مورد راهاندازی آن داده میشود؛ واقعا اصراری به راهاندازی این ایستگاهها نیست اما اینکه چرا مسئولان دائما در این حوزه وعده جدید میدهند مشخص نیست با چه پشتوانهای است.
انتهای پیام/ش