پروژه راه‌آهن‌ شهرکرد ـ مبارکه‌ ۵۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد‌

پروژه راه‌آهن‌ شهرکرد ـ مبارکه‌ 550 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد‌

معاون‌ سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی گفت: اعتبار مورد نیاز برای راه‌اندازی ریل راه‌اهن‌ شهرکرد به‌ مبارکه ۵۵۰ میلیارد تومان برآورد شده است‌.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهرکرد، سید حمید پورمحمدی پیش از ظهر امروز در جلسه مشترک شورای برنامه‌ریزی و توسعه و اقتصاد مقاومتی استان با بیان‌ اینکه آقای نوبخت‌ وزیر معین چهارمحال و بختیاری هستند، اظهارداشت: این استان‌ از لحاظ بیکاری رتبه بالایی‌ دارد‌ و رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی می‌توانددر برنامه‌ریزی‌ها و تخصیص‌ اعتبارات‌ موثر‌ باشد‌.

وی افزود: اگر‌ قرار‌ باشد‌ تحولی‌ در توسعه‌ ایجاد‌ شود باید‌ زیرساخت‌ها تامین‌ شود‌ که‌ نخستین‌ زیرساخت‌ ریل است‌ و برای اتصال‌ راه‌آهن‌ مبارکه‌ به شهرکرد‌ 350‌ میلیارد تومان نیاز است اما برآورد ما‌ این‌ است‌ که حدود 550 میلیارد تومان‌ اعتبار نیاز است‌ و اگر تامین شود می‌توان‌ تا‌ پایان‌ کار دولت استان به خط ریل متصل‌ شود‌.

معاون سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی بیان‌ کرد: در سفر‌ ریاست‌ جمهور‌ بحث‌ خط راه‌آهن شهرکرد- اصفهان‌ - اهواز مطرح‌ شد اما به دلیل‌ تحریم‌ها بحث‌ فاینانس‌ به‌ تعویق‌ افتاد اما با پیگیری‌ها امیدواریم‌ راهکاری جهت رفع این موضوع پیدا شود و به حداقل‌ تفاهمی‌ برسانیم‌.

پورمحمدی‌ ادامه‌ داد: اگر‌ چه‌ این‌ استان‌ حدود سه برابر متوسط بارندگی در کصور را دارد اما تعداد زیادی از روستاها با تانکر آبرسانی‌ می‌شود و احداث چاه از استانداردها‌ فراتر رفته است و بحث آب شرب و کشاورزی استان باید به جایی برسد‌.

وی گفت: این استان در حوزه کشاورزی استعداد خوبی دارد و مناطقی دارد که هم برای چهارمحال و بختیاری و هم برای استان هایی مثل اصفهان و اهواز موثر است.

معاون سازمان مدیریت و برنامه ریزی خاطرنشان‌ کرد: در بحث بهسازی روستاها گام‌های خوبی برداشته شده و امروز 2 هزار واحد مسکونی برای محرومین کلنگ‌زنی می‌شود.

پورمحمدی‌ ادامه‌ داد: دولت کار مهمی را در جاده شهرکرد - بروجن- لردگان و خوزستان و مسجدسلیمان و ایذه‌ انجام و در حال انجام است‌.

وی گفت: وضعیت ساماندهی عشایر و ایل‌راه‌ها و اشتغال از جمله کارهایی است که در سفر رئیس جمهور مطرح شد و باید پیگیری شود‌.

معاون سازمان مدیریت و برنامه ریزی گفت: در حاشیه کارون و زاینده‌رود و در اراضی شیب‌دار هستند باید به سمت درختکاری پیش برویم و زیرساختی برای منطقه ویژه اقتصادی تامین شود.

انتهای پیام/ش

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon