خودروهای لوکس
با قرار گرفتن خودروهایی با حجم موتور بالای ٢٥ سی سی دو سال ٩١ و در سال ٩٣ واردات این خودروها ممنوع اعلام شد. نهایتا در شهریور سال ٩٥ دیوان عدالت اداری این شرط را دلیل خوبی برای سنجش لوکس بودن وخودرو ندانست و مصوبه واردات این خودروها در اواخر شهریور سال ٩٥ لغو شد. اما همچنان حجم موتور یکی از دلایل لوکس بودن خودرو است.
سرمایه گذاری 750 میلیون دلاری نیویورک برای توسعه زیرساخت خودرو های برقی

سرمایه گذاری ۷۵۰ میلیون دلاری نیویورک برای توسعه زیرساخت خودرو های برقی

فرماندار نیویورک از اختصاص ۷۵۰ میلیون دلار سرمایه به ساخت ایستگاه های شارژ و سایر زیرساخت های خودروهای برقی به عنوان بخشی از هدف بلند مدت این ایالت برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای خبر داد.

صنعت خودرو به محفلی برای بده بستان‌های سیاسی تبدیل شده است

صنعت خودرو به محفلی برای بده بستان‌های سیاسی تبدیل شده است

کارشناس اقتصاد سیاسی خودرو با بیان اینکه نهادی به نام دولت یا حاکمیت تلاش کرده تا صنعت خودرو به دست آن‌ها باشد و بقیه هم همراه دولت هستند، گفت: صنعت خودرو به بهترین محفل برای بده بستان‌های سیاسی تبدیل شده است.

ورود سازمان حمایت به گرانی بی ضابطه خودروهای وارداتی

ورود سازمان حمایت به گرانی بی ضابطه خودروهای وارداتی

معاون نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای سازمان حمایت با بیان ۳ دلیل برای افزایش قیمت خودروهای وارداتی گفت: سازمان حمایت در حال رصد و پایش مداوم است و در صورت انحراف از ضوابط نسبت به اعمال قانون اقدام خواهد کرد.

واردکنندگان خودرو: قیمت بالای 40 هزار دلار دلیل لوکس بودن نیست

واردکنندگان خودرو: قیمت بالای ۴۰ هزار دلار دلیل لوکس بودن نیست

انجمن واردکنندگان خودرو ایران با صدور اطلاعیه ای اعلام کرد: تعیین سقف ارزشی ۴۰ هزار دلاری برای خودروهای وارداتی علیرغم وجود مبنای بین‌المللی جهت اخذ مالیات از کالای لوکس، فاقد وجاهت و شفافیت است.

پربیننده‌ترین اخبار
مهمترین اخبار
آسیاتک
بانک سپه
رازی
رایتل
ایرانول
کرمان موتور
ایران پرس
بانک ملی
بیمه سرمد
بانک دی
بلیط هواپیما
الی گشت
آموزش خبرنگار
آرسس پارت
بانک رفاه
فلای تو دی