معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
اصلاح طرح "کنترل آلودگی هوا" مرهی بر معضلات دیرینه تهرانی‌ها خواهد شد؟

اصلاح طرح "کنترل آلودگی هوا" مرهی بر معضلات دیرینه تهرانی‌ها خواهد شد؟

تأثیر ناچیز طرح کنترل آلودگی هوا در کاهش معضلات آلودگی هوا و ترافیک، ضرورت بازنگری و اصلاح آن را آن هم در شرایط فعلی، بیش از پیش پررنگ کرده است؛ حال باید دید بررسی و تغییرات احتمالی این طرح از سوی شهرداری مرهمی بر معضلات دیرینه تهرانی‌ها خواهد داشت؟

ورود شهرداری تهران به بررسی طرح کنترل آلودگی هوا/ اعمال تغییرات از سال آینده

ورود شهرداری تهران به بررسی طرح کنترل آلودگی هوا/ اعمال تغییرات از سال آینده

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به اینکه به طور حتم شهرداری نسبت طرح کنترل آلودگی هوا در شهر تهران را بررسی می‌کند، گفت: نحوه اجرای طرح باید مورد بررسی قرار گیرد و اگر نیاز به تغییرات باشد در سال آینده اعمال خواهیم کرد.

حمل و نقل عمومی تهران گران است؟/ برنامه مدیریت شهری برای استفاده‌ از بخش خصوصی در بهره‌برداری از مترو/ "L.E.Z" بازنگری می‌شود

حمل و نقل عمومی تهران گران است؟/ برنامه مدیریت شهری برای استفاده‌ از بخش خصوصی در بهره‌برداری از مترو/ "L.E.Z" بازنگری می‌شود

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره گران بودن هزینه حمل و نقل عمومی توضیحاتی بیان کرد و گفت: با توجه به کمبودهای حمل و نقل عمومی به دنبال کاهش هزینه‌های این بخش نیستیم بنابراین باید به فکر تأمین ناوگان بود.

از هماهنگی "مجلس، دولت و شهرداری" برای رفع معضل "ترافیک و آلودگی هوا" استفاده کنید

از هماهنگی "مجلس، دولت و شهرداری" برای رفع معضل "ترافیک و آلودگی هوا" استفاده کنید

رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه برای حل مشکلاتی همچون ترافیک و آلودگی هوا نیازمند همکاری تمام ارگان‌ها داریم و این اراده برای حل این مشکلات اکنون وجود دارد، گفت: آلودگی هوای تهران ربطی به خارج از کشور ندارد و مربوط به خودمان است.

امکان بهره‌برداری از 7 ایستگاه جدید مترو تا پایان سال

امکان بهره‌برداری از ۷ ایستگاه جدید مترو تا پایان سال

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه گفت: در صورت تأمین به‌موقع منابع مالی، طی ۶ ماهه دوم سال ۱۴۰۰ امکان بهره‌برداری از ۷ ایستگاه جدید در خطوط ۶ و ۷ به همراه ۹ کیلومتر مسیر، یک پست برق و همچنین فاز نخست پایانه زیرزمینی اکباتان وجود دارد.

خرید واگن جدید به‌دلیل گران بودن ممکن نیست

خرید واگن جدید به‌دلیل گران بودن ممکن نیست

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه خرید واگن جدید به‌دلیل گران بودن ممکن نیست، گفت: برای خرید یک کیلومتر مترو جدید باید یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه کنیم، قیمت خرید ۳۰ کیلومتر واگن برابر با ۳۶ هزار میلیارد تومان است.

شرط بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی از 10 سال آینده / اعلام تعداد مسافران ثابت مترو

شرط بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی از ۱۰ سال آینده / اعلام تعداد مسافران ثابت مترو

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: اگر سالانه ۱۰ هزار میلیارد تومان دولت به شهروندان یارانه بدهد و ۱۰ هزار میلیارد تومان شهرداری تخصیص دهد، از ۱۰ سال آینده وضعیت حمل و نقل می تواند بهبود پیدا کند.

پربیننده‌ترین اخبار
مهمترین اخبار
آسیاتک
بانک سپه
رازی
ایرانول
کرمان موتور
ایران پرس
بانک ملی
بیمه سرمد
پاکسان
بانک دی
بانک مسکن
کارخانه فولاد
آموزش خبرنگار
بلیط هواپیما
الی گشت
بانک رفاه
آرسس پارت
فلای تو دی