وزارت راه و شهرسازی یکی از وزارت‌خانه‌های دولت ایران است. در تاریخ ۳۱ خرداد ۱۳۹۰ با رأی مجلس و تأیید شورای نگهبان وزارت راه و ترابری با وزارت مسکن و شهرسازی ادغام شده وزارت راه و شهرسازی را تشکیل داد. این وزارت مسئول اداره امور حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی در محدوده داخلی کشور و ارتباطات ترابری میان ایران و دیگر کشورهای جهان بود.
زیرساخت کارت مصالح ساختمانی فراهم شد؛ صدور کارت‌های ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومانی برای سازندگان
مدیرعامل بانک مسکن از نهایی شدن صدور کارت مصالح ساختمانی برای پیشبرد برنامه ساخت یک میلیون مسکن خبر داد و گفت: این کارت ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان شارژ می‌شود.
تداوم اختلال سایبری سایت‌های وزارت راه/ بلاتکلیفی متقاضیان مسکن مهر
در حالی اواسط تیر امسال سایت وزارت راه و شهرسازی و زیرمجموعه‌های این وزارتخانه دچار «اختلال سایبری» شد که با گذشت یکماه این اختلال همچنان ادامه دارد.
اجاره‌نشین‌ها به حاشیه شهرها رانده شدند
در حالی معاون وزیر راه و شهرسازی طی ۳ سال اخیر وعده راه‌اندازی اجاره‌داری حرفه‌ای را داده که معاونت مسکن و ساختمان طی گزارشی همزمان با شروع به کار دولت سیزدهم این وعده را تکرار کرده است.
برنامه ریزی افتتاح آزادراه خرم‌آباد-اراک با بی سیم/ واکنش وزارت راه به شیطنت برخی رسانه ها
وزارت راه و شهرسازی در واکنش به فیلم تقطیع شده افتتاح آزادراه خرم‌آباد-اراک اعلام کرد: افتتاح این پروژه با بی سیم برنامه ریزی شده بود نه قیچی و روبان.
سهم ۳۳ درصدی مسکن در سبد خانوارهای ایرانی/ سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بازار مسکن افزایش یافت
وزارت راه و شهرسازی از رشد سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه مسکن به ۱۸.۷ درصد در سال ۹۹ و سهم ۳۳ درصدی مسکن در سبد خانوارهای ایرانی خبر داد.
وجود ۷۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه حمل‌ونقل نیمه تمام در کشور
بخش حمل‌ونقل کشور به اندیشه مجدد نیاز دارد و لازم است روح جدیدی در کالبد آن دمیده شود. اصلاح ساختار حمل‌ونقل کشور یکی از راهکارها و شاید ساده ترین آنهاست.
آزادراه خرم‌آباد- اراک با عوارض ۱۵ هزار تومانی در آستانه بهره‌برداری قرار گرفت
مقام مسئول وزارت راه و شهرسازی از اتمام ساخت آزادراه خرم‌آباد-اراک خبر داد و گفت: عریض‌ترین تونل آزادراهی کشور در این پروژه طراحی و اجرا شده است.
گفت‌وگو| اسلامی: افزایش قیمت بلیت قطار نیازمند مصوبه شورای عالی ترابری است
وزیر راه با تاکید بر اینکه افزایش قیمت بلیت قطار نیازمند مصوبه شورای عالی ترابری است گفت: اولویت وزارت راه و شهرسازی عدم اجحاف به حق مردم و حمایت از بهره برداران است.
روحانی: اگر برجام ادامه پیدا می‌کرد ۲۰۰ هواپیمای جدید وارد کشور می‌شد
رئیس‌جمهور گفت: چنانچه برجام ادامه پیدا می‌کرد تاکنون ۲۰۰ هواپیمای جدید وارد کشور می‌شد اما توانستیم فقط ۱۶ هواپیما خریداری کنیم.
افتتاح طرح‌های ملی ریلی و آزادراهی وزارت راه توسط رئیس‌جمهور
رئیس‌جمهور در هشتاد و ششمین پویش تدبیر و امید برای جهش تولید طرح‌های ملی ریلی و آزادراهی وزارت راه و شهرسازی را افتتاح کرد.
توسعه محدوده دانشگاه تهران ممنوع شد
دبیر شورایعالی شهرسازی و معماری ایران در نامه ای به شهردار تهران، استاندار و رییس شورای شهر تهران، مصوبه ۲۱ تیر ۱۴۰۰ شورای عالی را در خصوص طرح ساماندهی دانشگاه تهران ابلاغ کرد.
مدیرعامل رجا: وزیر راه به قولش عمل کند/ رجبی: با این شرایط نمی‌توانیم به خدمات‌رسانی ادامه بدهیم
مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا با بیان اینکه وزیر راه و شهرسازی به قولش برای افزایش قیمت بلیت قطارهای مسافری عمل نکرد، گفت: با این وضعیت دیگر نمی‌توانیم خدمات‌رسانی را ادامه دهیم.
پیام تسلیت وزیر راه برای درگذشت رئیس بنیاد مسکن
وزیر راه و شهرسازی طی پیامی درگذشت علیرضا تابش رئیس بنیاد مسکن انقلاب اسلامی را تسلیت گفت.
خلاء مدیریت نرم‌افزاری در پایانه‌های مرزی/ وزارت راه بر رفع گلوگاه‌ها تمرکز دارد
مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری با اشاره به خلاء مدیریت نرم‌افزاری در پایانه‌های مرزی، گفت: در دوره مدیریت جدید وزارت راه بر این موضوع تمرکز کرده‌ایم.
افزایش ۶۵ درصدی هزینه بهسازی جاده ترانزیتی تهران-قم
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران از افزایش ۶۵ درصدی بهسازی جاده ترانزیتی تهران-قم خبر داد و گفت: این طرح سال ۱۴۰۱ افتتاح می‌شود.
واکنش سازمان مالیاتی به حواشی لیست خانه‌های خالی/ اطلاعات باید از طریق پروتکل رسمی به سازمان مالیاتی برسد
معاون فناوری سازمان امور مالیاتی با بیان اینکه داده‌های مربوط به خانه های خالی باید از طریق پروتکل رسمی به دست ما برسد، گفت: رویکرد حاکمیت و به تبع آن سازمان امور مالیاتی در بحث مالیات بر خانه‌های خالی تنظیم‌گری اقتصاد کشور است.
۳۲۱ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در ۱۷ استان افتتاح شد
۳۲۱ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی صبح امروز با دستور رئیس‌جمهور در ۱۷ استان کشور به بهره‌برداری رسید.
تحمیل بار مالی سنگین مقررات ملی ساختمان به کشور
با وجود نقایص گسترده و مشکلات فنی و اقتصادی، نظرات کارشناسی در قانون مقررات ملی ساختمان اعمال نشده، لذا استفاده از آن در شرایط کنونی بار مالی بسیاری به کشور تحمیل می‌کند.
