شورای شهر تهران
شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش شورایی متشکل از 21 عضو اصلی و 11 عضو علی‌البدل است که با رای مردم تهران، ری و تجریش و برای مدت چهار سال برای تصمیم‌گیری درباره امور شهری انتخاب می‌شوند. انتخاب شهردار تهران یکی از وظایف این شورا است.
مخالفت با بودجه 56 هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران در سال آینده/ بودجه باید منطقی بسته شود نه احساسی

مخالفت با بودجه ۵۶ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران در سال آینده/ بودجه باید منطقی بسته شود نه احساسی

در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۱ شهرداری تهران و سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه در بخش منابع و درآمدها، اعضای شورای شهر تهران نسبت به رقم ۵۶ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومانی بودجه شهرداری در سال آینده انتقاد کردند.

پیش‌بینی تحقق 50 درصد درآمدهای 1401 شهرداری تهران از محل توسعه شهری

پیش‌بینی تحقق ۵۰ درصد درآمدهای ۱۴۰۱ شهرداری تهران از محل توسعه شهری

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با اشاره به بررسی منابع درآمدی و هزینه‌ای شهرداری تهران در سال ۱۴۰۱ گفت: ۵۰ درصد از درآمدهای شهرداری تهران در سال آینده ناشی از توسعه شهری و بحث شهرسازی خواهد بود.

نهضت پارکینگ‌سازی در حال اجراست/ هزینه 120 میلیاردی برای ساخت یک پارکینگ عمومی

نهضت پارکینگ‌سازی در حال اجراست/ هزینه ۱۲۰ میلیاردی برای ساخت یک پارکینگ عمومی

معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه نهضت پارکینگ‌سازی در حال اجراست، گفت: ساخت یک پارکینگ با ظرفیت حدود ۴۰۰ فضای پارک ، مبلغی در حدوده ۱۰۰ الی ۱۲۰ میلیارد تومان بودجه و ۲ الی ۲.۵ سال زمان نیاز دارد.

دستور زاکانی برای ورود 20 اتوبوس به چرخه گردشگری در تهران

دستور زاکانی برای ورود ۲۰ اتوبوس به چرخه گردشگری در تهران

رئیس ستاد گردشگری شهر تهران از آمادگی شهرداری برای همکاری با وزارت میراث فرهنگی در خصوص راه‌اندازی اتوبوس‌های گردشگری خبر داد و شهردار تهران نیز دستور ورود ۲۰ دستگاه اتوبوس به چرخه گردشگری را صادر کرد.

پایان بررسی اولیه بودجه 1401 مناطق تهران/ تمرکز بودجه بر محرومیت‌زدایی

پایان بررسی اولیه بودجه ۱۴۰۱ مناطق تهران/ تمرکز بودجه بر محرومیت‌زدایی

رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران گفت: پس از ۲۲ ساعت ماراتن فشرده کار بررسی اولیه برنامه و بودجه ۲۲ منطقه پایان پذیرفت و از ویژگی‌های بودجه‌ای می‌توان به محرومیت زدایی و ارتقای کیفیت زندگی در محلات کم برخوردار اشاره کرد.

مدیریت شهری برای توسعه موتورسیکلت‌های برقی آستین‌ها را بالا می‌زند؟

مدیریت شهری برای توسعه موتورسیکلت‌های برقی آستین‌ها را بالا می‌زند؟

در اواخر دوره گذشته مدیریت شهری اقداماتی در راستای توسعه استفاده از موتورسیکلت‌های برقی آغاز کرد اما به سرانجام نرسید حال باید دید مدیریت شهری کنونی آستین‌ها را پیشبرد این اقدامات بالا می‌زند یا خیر؟

مهمترین اخبار
آسیاتک
بانک سپه
رازی
ایرانول
کرمان موتور
ایران پرس
بانک ملی
بیمه سرمد
پاکسان
بانک دی
بانک مسکن
کارخانه فولاد
آموزش خبرنگار
بلیط هواپیما
الی گشت
بانک رفاه
آرسس پارت
فلای تو دی