فرار رانندگان متخلف از پرداخت جریمه‌های میلیونی با وجود قوانین لازم
خبرگزاری تسنیم: پلیس برای کاهش تخلفات رانندگی ابزارهای فرهنگی‌وقانونی خود را به کار گرفته اما در این بین بی‌تفاوتی برخی رانندگان متخلف به قانون و جرایم و همچنین بعضا کوتاهی پلیس در پیگیری امور، ظهور خودروهایی با جریمه‌های میلیونی را به دنبال دارد.
جریمه 5 میلیون تومانی، اتوبوس مسافربری مسیر تبریز - تهران را مجبور به توقف در زنجان کرد / اتوبوسی با جریمه 31 میلیون ریالی توقیف شد / توقیف اتوبوسی با خلافی 45 میلیون ریالی / توقیف 300 خودرو با جریمه‌های میلیونی در کردستان / خودرویی با 350 تخلف و جریمه‌ای بیش از 7 میلیون تومان در قم توقیف شد.
اخباری از این دست هر از چندگاهی از سوی پلیس اعلام می‌شود و این سوال مطرح می‌شود که این رانندگان متخلف اولا چگونه توانسته‌اند این تعداد تخلف را مکرر مرتکب شوند و از پرداخت جریمه‌ها فرار کنند و از سوی دیگر چرا پلیس نسبت به پیگیری اخذ جرایم و برخورد قاطع با این متخلفان اقدام درخور توجهی انجام نداده است که به یک‌باره مبلغ جرایم آنها سر به فلک کشیده است؟
همه ما بعضا شاهد این اتفاق بوده‌ایم که مأمور پلیس راهنمایی و رانندگی دستور ایست به خودرویی می‌دهد ولی راننده خودرو بدون توجه به این موضوع به رانندگی خود ادامه داده و از محل دور می‌شود؛ یا در شرایطی دیگر که به دلایلی شرایط صدور دستور ایست یا متوقف کردن خودرو نیست مأمور پلیس یا دوربین‌های مداربسته اقدام به ثبت تخلف واقع‌شده می‌کنند و درباره برخی تخلفات، موضوع به اطلاع راننده می‌رسد.
اما موضوعی که در این زمینه قابل توجه است، عدم توجه مالکان خودرو و رانندگان به پرداخت جرایم و در مقابل عدم پیگیری پلیس برای اخذ جرایم و برخورد با رانندگان متخلف، منجر به این می‌شود که به یک‌باره خبر ثبت چندین میلیون تومان جریمه برای یک خودرو منتشر می‌شود و این سوال در ذهن مردم نقش می‌بندد که چطور ممکن است راننده‌ای اینهمه تخلفات بعضا حادثه‌ساز مرتکب شود اما پلیس پیگیر برخورد با وی نشود.
ارقامی که بعضا از سوی خود مسئولان پلیس منتشر می‌شود حاکی از این است که گاهی مبلغ این جرایم به حدود 10 میلیون تومان هم می‌رسد؛ این اتفاق پیش از این در مورد موتورسیکلت‌ها رخ می‌داد و راکبان موتورسیکلت‌هایی که فاقد مدارک و اسناد مالکیت بودند، بعد از توقیف خودرو و انتقال آنها به پارکینگ، قید ترخیص را زده و سراغ وسیله دیگری می‌رفتند اما اینکه مالک یک خودرو معادل چندین میلیون تومان تخلف رانندگی مرتکب شود و همچنان به رفتار پرخطر خود ادامه دهد، چیزی جز ضعف عملکرد پلیس و تحت‌الشعاع قرار دادن عملکردهای دیگر این مجموعه در حوزه‌های فرهنگی برای بهبود فرهنگ رانندگی را نشان نمی‌دهد.
نیروی انتظامی به همراه سایر دستگاه‌های فرهنگی کشور به طور عام و پلیس راهنمایی و رانندگی به طور خاص، در سال‌های اخیر اقدامات تحسین‌برانگیز و قابل توجهی برای اصلاح رفتارهای پرخطر رانندگی و ارتقای سطح فرهنگی رانندگان به کار گرفته‌اند و تداوم کاهش آمار تلفات رانندگی در سال‌های اخیر مخصوصا کاهش تعداد کشته‌شدگان در سفرهای نوروزی، نمونه خوبی برای اثبات موفق بودن این عملکردها است.
پلیس در کنار به‌کارگیری برخوردهای سلبی در این زمینه مانند افزایش جرایم و ایجاد محدودیت‌های جدید مانند تعیین نمره‌های منفی در تخلفات و بازدارندگی موقت و دائمی رانندگان بعد از ارتکاب تخلف در قانون جدید راهنمایی و رانندگی، از ابزارهای فرهنگی نیز استفاده کرد که به گفته بسیاری از کارشناسان اقدامات نرم و فرهنگی تأثیر چشمگیری در کاهش تلفات داشته است.
اما در این بین وقتی کوچک‌ترین سهل‌انگاری، عدم توجه به اجرای قوانین یا برخورد نامناسب با متخلفان صورت می‌گیرد، اثرات مخربی به دنبال دارد. اینکه در کنار تأکید مداوم پلیس به رانندگان برای رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و پرهیز از ارتکاب تخلفات‌حادثه‌ساز ناگهان اعلام می‌شود راننده اتوبوس حمل‌ونقل بین شهری که مسئول جان ده‌ها نفر از هموطنانمان است، دارای تخلفی بالغ بر چندین میلیون تومان است، چه معنا و مفهومی جز سهل‌انگاری در برخورد با متخلفان می‌تواند داشته باشد؟
ﻣﺎده 8 قانون جدید اخذ جرایم می‌گوید: ﻫﺮﮔﺎه ﻇﺮف ﻣﻬ ﺖ ﭼﻬﺎر ﻣﺎه از ﺗﺎرﻳﺦ اﺑﻼغ ﻗﺒﺾ ﺟﺮﻳﻤﻪ، ﻣﺘﺨ ﻒ ﺟﺮﻳﻤﻪ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ را ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻨﻤﺎﻳﺪ از ﺳﻮی راﻫﻨﻤﺎﻳﻲ و راﻧﻨﺪﮔﻲ اﺧﻄﺎرﻳﻪ ﻛﺘﺒﻲ ﺑﺎ ﻣﻬ ﺖ ﻳﻚﻣﺎﻫﻪ ﻣﺒﻨﻲ ﺑﺮ ﭘﺮداﺧﺖ ﺟﺮﻳﻤﻪ ﺑﻪ وی اﺑﻼغ ﻣﻲ ﮔﺮدد.
در ﺻﻮرت ﭘﺎﻳﺎن ﻣﻬ ﺖ وﻋﺪم ﭘﺮداﺧﺖ، ﺿﻤﻦ ﺿﺒﻂ ﮔﻮاﻫﻴﻨﺎﻣﻪ، ﭘﻼک وﺳﻴ ﻪ ﻧﻘ ﻴﻪ ﺗﺎ زﻣﺎن ﭘﺮداﺧﺖ ﺟﺮﻳﻤﻪ در ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ راﻫﻨﻤﺎﻳﻲ و راﻧﻨﺪﮔﻲ ﺗﻮﻗﻴﻒ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ.
علی‌رغم صراحت این قانون در برخورد با متخلفان همچنان شاهد بروز تخلفات و از آن بدتر، تکرار تخلف و عدم برخورد قانونی مناسب با متخلفان هستیم که تداوم این روند می‌تواند باعث بی‌تفاوتی رانندگان نسبت به قانون، تسری این بی‌تفاوتی به سایر رانندگان و تعمیم آن و همچنین از بین رفتن نتایج مثبت اقدامات فعلی در دراز مدت شود که ممکن است باعث بازگشت آمار نگران‌کننده تلفات رانندگی به وضع سابق باشد.
در این زمینه نیروی انتظامی باید در کنار انجام کارهای فرهنگی و اجرای قوانین جدید راهنمایی و رانندگی، موضوع پیگیری جریمه متخلفان و اجرای قوانین مرتبط با بی‌تفاوتی متخلفان نسبت به پرداخت جرایم و محرومیت آنها از رانندگی را بیش از پیش در دستور کار قرار دهد.
ابوتراب فرخی-بخش اجتماعی خبرگزاری تسنیم
انتهای پیام/
