پشت پرده افزایش افسارگسیخته قیمت "سیمان و خودرو" در بازار/ بازهم پای "مافیا" در میان است

حجت‌الاسلام سیدجواد حسینی‌کیا  در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، اظهار داشت: تولید اسمی سیمان در کشور در تیرماه امسال حدود 88 میلیون تن و تولید واقعی 65 تا 70 میلیون تن بوده و مصرف واقعی نیز 48 میلیون تن است و این نشان می‌دهد حتی در صورت تعطیلی برخی واحدهای تولیدی برای مدتی نباید بازار سیمان ملتهب شود ولی فعالیت‌ مافیا سبب افزایش قیمت‌ سیمان شد

نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه  یکی دیگر از دلایل نابسامانی این حوزه قطعی برق واحدهای تولیدی در هفته‌های گذشته است گفت: به دلیل قطعی برق واحدهای صنعتی در تیرماه تولید سیمان 80 درصد، فولاد 90 درصد و مس 70 درصد کاهش یافت که در نتیجه این افت تولید شاهد گرانی این محصولات در بازار بودیم.

وی با اشاره به اینکه دولت باید زمینه هجرت نقدینگی از بازار خودرو را فراهم کند عنوان کرد: با اعمال این شرایط تنها مصرف‌کننده واقعی به سراغ خرید خودرو می‌رود و در سال‌های اخیر حدود 150 هزار میلیارد تومان از بازار خودرو نصیب سوداگران شد و با هدایت نقدینگی به سمت تولید و عرضه خودرو در بورس که طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم است، زمینه حذف سوداگران از بازار فراهم می‌شود. 

حسینی‌کیا  با بیان اینکه تسهیلات متعدد دریافتی با سودهای بسیار، یکی از دلایل زیان انباشته خودروسازان است عنوان کرد: خودروسازان در سال‌های گذشته تسهیلات دریافت کردند اما در موعد مقرر آن را تسویه نکردند و به ناچار باید وام دریافتی را چند برابرِ میزان اولیه به سیستم بانکی بازگردانند.

نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه با واردات خودرو به صورت محدود و مشروط بر ایجاد خطوط تولید جدید، تکنولوژی و دانش فنی به کشور منتقل می‌شود و انحصار بازار خودرو از بین می‌رود عنوان کرد: ممنوعیت واردات خودرو و نقدینگی سرگردان موجود در جامعه کیفیت نامطلوب خودروهای تولیدی، ناکافی بودن تیراژ تولید، احتکار و نبود نظارت بر عملکرد خودروسازان آشفتگی کنونی بازار خودرو را رقم زده است.

وی با بیان اینکه واردات خودرو، خودروسازان را در معرض رقابت قرار می‌دهد افزود: پشت پرده صنعت خودرو مافیایی شکل گرفته است که تلاش می‌کند از واردات حتی براساس مقررات جلوگیری شود تا به صورت مافیایی خودروهایی با بدترین کیفیت و بیشترین قیمت به مردم تحمیل شود.

نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: صنعت خودرو یکی از حوزه‌هایی است که نیاز به برنامه‌ریزی و توجه جدی دولت دارد.

وی اظهار کرد: باید با ارائه مشوق‌ها و بسته‌های حمایتی از خودروسازی‌ها حمایت به عمل آید و آنها را ملزم به ارتقا کیفیت و ساماندهی قیمت خودرو کنند.

حسینی‌کیا با اشاره به اینکه شرکت‌های خودروسازی باید برای رقابت پذیری، صادرات محور بودن و تولید ارزان برنامه‌ریزی کنند گفت: ظرفیت تولید داخلی نه تنها می‌تواند نیاز کشور را تامین کند بلکه بخشی از تولید نیز مازاد است.

وی با بیان اینکه سوداگران از نظارت ضعیف در بازار سواستفاده کرده و تمام تلاش خود را برای بی‌ثباتی بازار به کار می‌برند عنوان کرد: کلید طلایی نجات کشور، اقتصاد مقاومتی است و تحقق این مهم در گرو بهبود وضعیت ‎تولید است و نتیجه حمایت از تولید، اشتغالزایی و افزایش قدرت خرید مردم است.

نماینده سنقروکلیایی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر به دنبال ساماندهی حوزه تولید و ترغیب تولیدکنندگان و سرمایه‌گذاران برای سرمایه‌گذاری در کشور هستیم، باید از تولید به درستی پشتیبانی و موانع پیش روی فعالان این حوزه را رفع کرد بیان کرد: مسئولان باید به صورت جهادی عمل کرده و پشتیبانی از تولید و رفع موانع تولید به شکل عمیق‌تری انجام بشود و نمایندگان مجلس نیز برای تسهیل قانون‌گذاری در این زمینه آمادگی کامل دارند.

وی افزود: صداو سیما می‌تواند با معرفی تولیدات داخلی زمینه افزایش اعتماد مردم به کالای ایرانی را فراهم کند.

انتهای پیام/833/ ت