شهرداری تمام توان خود را برای اجرای قانون هوای پاک صرف کند

شهرداری تمام توان خود را برای اجرای قانون هوای پاک صرف کند

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهرداری باید تمام توان خود را برای اجرای آنچه در قانون هوای پاک بر عهده دارد، صرف کند و علاوه بر وسایف انروز، وظایف برزمین مانده ۴ سال گذشته را هم متقبل شود.

سیدجعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره اجرا نشدن قانون هوای پاک و ورود سازمان بازرسی به این موضوع، اظهار کرد: علیرغم تعیین قانون هوای پاک و تعیین وظایف دستگاه‌های مربوطه، در سال‌های اخیر بهبودی در کیفیت هوا حاصل نشده است.

وی ادامه داد: آنچه در تعهد مسئولان بوده مانند نوسازی خودروهای فرسوده، توسعه حمل و نقل عمومی، معاینه فنی موتورسیکلت‌ها و موارد دیگری از این دست، به خوبی مورد توجه نبوده و کار برجسته‌ای صورت نگرفته است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از اقدامات موثر در کاهش آلودگی هوا، تقریبا در این سال‌ها متوقف بوده و اقدام قابل توجهی رخ نداده است، تصریح کرد: از سال 96 که قانون هوای پاک به تصویب رسید بی‌توجهی‌های شاخصی نسبت به اجرای آن وجود داشته و ورود دستگاه قضا و سازمان بازرسی نشان دهنده مؤید وجود این عارضه و اهمیت موضوع است.

وی خاطرنشان کرد: وظایفی که برای سازمان‌ها و دستگاه‌ها پیش‌بینی شده قاعدتاً با وظایفی که به صورت ساختاری دارند، مطابقت دارد و بسیاری از آنها جزو برنامه‌های جاری این دستگاه‌ها و سازمان‌ها محسوب می‌شود بنابراین نداشتن برنامه و انجام نشدن آنها، قابل پذیرش نیست.

تشکری‌ هاشمی تصریح کرد: در برخی موارد نیاز به منابع مالی کلان یا تأمین امکانات از خارج کشور وجود داشته و ممکن است برخی دستگاه‌ها در این بخش دچار مشکل شده باشند اما ممکن است برخی از آنها اجرای قانون هوای پاک را به عنوان یک موضوع پیش‌پا افتاده یا خارج از اولویت تلقی کرده باشند که تاکنون موفقیتی حاصل نشده است.

وی با اشاره به اینکه باید موانع پیش‌روی دستگاه‌ها یا بی‌اهمیت شمردن موضوع از سوی دستگاه‌های متولی بررسی شود، گفت: مدیریت شهری باید تمام توان خود را برای اجرای آنچه به شهرداری تهران در اجرای قانون هوای پاک مربوط می‌شود، صرف کند وعلاوه بر وظایف امروز، وظایفی که در 4 سال گذشته روی زمین مانده است را هم متقبل شود.

رئیس کمسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران افزود: شورای شهر هم این موضوع را به عنوان یک تکلیف از شهرداری تهران خواسته تا کم‌کاری‌های گذشته جبران شود؛ در همین راستا هم یکی از اولین اقداماتی که در شورا مورد توجه قرار گرفت، تصویب طرحی بود که بر اساس آن شهرداری مکلف به تأمین 200 دستگاه اتوبوس جدید، تعمیر و اورهال 600 دستگاه اتوبوس و 67 واگن مترو بود.

انتهای پیام/

تبلیغات
کتاب تسنیم - جنگ شناختی
پربیننده‌ترین اخبار اجتماعی
اخبار روز اجتماعی
مهمترین اخبار
کارگزاری فارابی
همراه اول
رازی
بانی مد
میهن
بیمه ملت
بیمه دات کام
الی گشت
مادیران
ایران پرس
triboon
کرونا
بلیط هواپیما