سازمان محیط زیست خط مقدم اهمال در اجرای قانون هوای پاک

سازمان محیط زیست خط مقدم اهمال در اجرای قانون هوای پاک

یک کارشناس محیط زیست گفت: در خط مقدم همه این اهمال‌ها در اجرای قانون هوای پاک، سازمان حفاظت محیط زیست قرار دارد.

وحید نوروزی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره ترک فعل‌ دستگاه‌ها در اجرای قانون هوای پاک، اظهار کرد: حلقه مفقوده در این زمینه، ترک فعل دستگاه‌ها است و دستگاه قضایی به‌درستی به موضوع ورود کرده است.

وی ادامه داد: تا به حال در قوانین زیست‌محیطی از جمله قانون هوای پاک سابقه‌ای از شکایت رسمی سازمان محیط زیست علیه یک وزارتخانه که مفاد مصوب قانون را رعایت نکرده یا به‌درستی اجرا نکرده باشد، نداریم، این در حالی است که در قانون هوای پاک چندین بند به‌عهده قوه قضاییه گذاشته و در برخی بندها حبس و جریمه در نظر گرفته شده است.

کارشناس محیط زیست تصریح کرد: اما سازمان محیط زیست به‌ویژه در 4 سال گذشته از موضع حاکمیتی و قدرت به‌دلایل مختلف که عمدتاً فکر می‌کنم در نظر گرفتن برخی ملاحظات بوده، ورود نکرده است در حالی که به‌راحتی می‌تواند وزیر یک وزارتخانه را به سیستم قضایی معرفی کند.

وی افزود: طبق قانون، وزارت صمت باید نسبت به استانداردسازی و برقی کردن بخشی از موتورسیکلت‌ها اقدام می‌کرد اما این وزارتخانه سال گذشته خطاب به معاون اول وقت رئیس جمهور اعلام کرد انجام این کار شدنی نیست و خواستار اجازه تولید موتورها به‌شکل فعلی تا 5 سال آینده شد.

نوروزی با اشاره به اینکه هزاران نفر در سال به‌دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند یا به‌دلیل عوامل ناشی از آن بیمار می‌شوند و میلیاردها خسارت وارد می‌شود، تصریح کرد: به‌اعتقاد بنده سازمان محیط زیست از بعد حاکمیتی به این موضوع ورود نمی‌کند و وزارتخانه‌ها و دستگاه‌ها می‌بینند سازمان در اجرای قانون جدی نیست، در انجام تعهدات خود مماشات می‌کنند و نتیجه آن وضعیت فعلی است.

وی با اشاره به پسرفت حوزه حمل‌ونقل عمومی در 4 سال گذشته علی‌رغم تأکیدات قانون هوای پاک، گفت: یک زمانی شورای شهر و شهرداری وجود داشت که با هم اتحاد داشتند و به هر قیمت و هر زحمتی بود قطار مترو و اتوبوس خریداری می‌کردند و در ادامه به‌دنبال تحقق مطالبات خود از دولت بودند اما متأسفانه در 4 سال گذشته مسئولان شهری کنار بی‌توجهی دولت، هیچ‌کاری انجام ندادند.

شهردار اسبق منطقه 18 شهر تهران تصریح کرد: سازمان محیط زیست درباره این موضوعات نیز می‌توانست شهرداری و سازمان مدیریت را بازخواست کند اما این کار انجام نشد؛ اکنون هزینه احداث یک کیلومتر مترو از 4 سال پیش افزایش چشمگیری داشته است و میلیاردها ضرر ایجاد شده است.

وی گفت: طبیعی است که در خط مقدم همه این اهمال‌ها سازمان حفاظت محیط زیست قرار دارد.

انتهای پیام/+

واژه های کاربردی مرتبط
تبلیغات
کتاب تسنیم - جنگ شناختی
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار اجتماعی
اخبار روز اجتماعی
مهمترین اخبار
Hamrah avval
رازی
بانی مد
بیمه ملت
بیمه دات کام
الی گشت
مادیران
ایران پرس
triboon
کرونا
بلیط هواپیما
هتل پارسیان
کارگزاری فارابی