پیش‌بینی ۳۱ هزار میلیارد برای جذب مشارکت‌های بخش خصوصی و توسعه مترو


پیش‌بینی 31 هزار میلیارد برای جذب مشارکت‌های بخش خصوصی و توسعه مترو

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با بیان اینکه حدود ۶ هزار میلیارد تومان منابع برای مترو درنظر گرفته شده است، گفت: ۳۱ هزار میلیارد تومان زمینه برای جذب مشارکت‌های بخش خصوصی و توسعه مترو پیش بینی شده است.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سیدمجتبی شفیعی در مراسم افتتاحیه ایستگاه متروی 17 شهریور، با اشاره به موقعیت خاص قرارگیری این ایستگاه در شرق بازار تهران، گفت: این ایستگاه می‌تواند جزو پرمخاطب‌ترین ایستگاه‌های تهران باشد. یکی از محورهای کلیدی که مدیریت شهری آن را پیگیری می‌کند، موضوع توجه به روح شهر در کنار کالبد شهر است اما طی سال‌های گذشته توجه جدی به این موضوع نشده و سبب شده بسیاری از آسیب‌ها ناشی از همین کم‌توجهی باشد.

معاون شهردار تهران در ادامه عنوان کرد: یکی از مصادیقی که در عرصه خدماتی باید به آن توجه کنیم، توجه به معماری داخلی اماکن عمومی است. باید هویت معماری ایرانی-اسلامی در فضاهای جدید مورد توجه قرار گیرد؛ تلاش شده معماری داخلی ایستگاه 17 شهریور مطابق با تأکیدات شهردار تهران و معماری ایرانی-اسلامی باشد؛ ممکن است که فاصله بسیاری با طرح‌های ایده‌آل و معماری اصلی داشته باشیم اما تلاش می‌شود که این فاصله کم شود.

شفیعی با بیان اینکه ریل گذاری صورت گرفته در زمینه معماری ایرانی-اسلامی برای باقی ایستگاه‌ها و فضاهای شهری مدنظر خواهد بود تا روز به روز به سمت معماری ایرانی-اسلامی حرکت کنیم، گفت: امروز مترو تهران جزو متروهای پیشرو در دنیا و ارزان‌ترین مترو در جهان و از نظر طول شبکه، تعداد ایستگاه و جابجایی مسافر بین رتبه 20 تا 30 قرار دارد؛ این پارامترها نشان می‌دهد که مترو تهران جزو 10 درصد رتبه اول دنیا است.

وی با بیان اینکه حدود 6 هزار میلیارد تومان منابع برای مترو درنظر گرفته شده است، افزود: هزار و 500 میلیارد تومان از محل اوراق مشارکت، 2 هزار و 500 میلیارد تومان بودجه شهرداری و 2 هزار میلیارد تومان هم از محل مجتمع‌های ایستگاهی درنظرگرفته شده است؛ علاوه بر این 31 هزار میلیارد تومان زمینه برای جذب مشارکت‌های بخش خصوصی و توسعه مترو پیش بینی شده است.

معاون شهردار تهران ضمن اشاره به تشکیل کمیته TOD توسعه حمل‌ و نقل محور با رویکرد جدید، گفت: این‌کار با رویکرد جدید و منابع متفاوتی نسبت به گذشته که باعث تحول در ساخت و ساز حمل‌ نقل می‌شود، آغاز خواهد شد و به تکمیل طرح‌های باقی مانده از تکمیل خطوط هفت‌گانه فعلی و احداث خطوط چهارگانه کمک خواهد کرد.

شفیعی ضمن اعلام انعقاد تفاهم‌نامه‌ای با شرکت مپنا برای ساخت کامل یکی از خطوط مترو، بیان کرد: امسال افتتاح حداقل شش ایستگاه، ورودی و پایانه‌ها و توسعه خطوط و رفع نواقص گذشته در دستورکار قرار گرفته است.

وی در ادامه عنوان کرد: طبق تأکیدات شهردار تهران، ایستگاه‌ها به صورت کامل افتتاح خواهند شد تا هیچ نقصی در آن نباشد؛ موضوعی که سال‌های گذشته به آن توجه نشده و مدیریت شهری جدید درحال رفع آن‌هاست.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره استانداردسازی آسانسورهای ایستگاه‌های مترو، گفت: استانداردسازی آسانسورهای سازمان استاندارد مربوط به ساختمان‌های عادی است و آسانسور مترو از نظر عمق چاهک و حفاری متفاوت است؛ سازمان استاندارد باید این همکاری را داشته باشد که بتوانیم از آسانسورهای نصب شده و همچنین آسانسورهایی که در آینده نصب می‌شود، بهره برداری کنیم.

منطقه12 غنی‌ترین منطقه به لحاظ ایستگاه‌های مترو است/ بهره‌برداری از ایستگاه 17شهریور در خط6؛ سال آینده

مسعود درستی مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه نیز در این مراسم، بیان کرد: امروز صدو چهل و سومین ایستگاه مترو تهران افتتاح شد؛ ایستگاه شهدای هفده شهریور در مرز منطقه 12 و 14 واقع است. همچنین این ایستگاه نوزدهمین ایستگاه خط 7 مترو تهران بشمار می‌رود.

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه با بیان اینکه با افتتاح ایستگاه هفده شهریور، حدفاصل ایستگاه بسیج و میدان صنعت در خط 7 یکپارچه خواهد شد و دیگر ایستگاه عبوری نخواهیم داشت، افزود: این ایستگاه هفدهمین ایستگاه مترو در منطقه 12 و هفتمین ایستگاه در منطقه 14 است؛ درحال حاضر منطقه 12 غنی‌ترین منطقه تهران از لحاظ ایستگاه‌های مترو بشمار می‌رود.

درستی با بیان اینکه افتتاح ایستگاه‌ها باعث شده تا شعار کاهش فاصله شمال تا جنوب رفته رفته درحال تحقق باشد، گفت: ایستگاه تقاطعی هفده شهریور در خط 6 و 7 و در عمق 35 متری قرار دارد؛ همچنین این امکان وجود دارد که ایستگاه هفده شهریور در خط 6 تا پایان خرداد سال 1402 به بهره برداری برسد تا کیفیت مسافرگیری در میدان قیام افزایش یابد.

به گفته وی؛ حدود 375 میلیارد تومان در ایستگاه هفده شهریور هزینه شده است که به نرخ امروز باید این هزینه را سه تا چهار برابر کرد.

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه در پایان عنوان کرد: افتتاح ایستگاه هفده شهریور در خط 7 و تکمیل ایستگاه خراسان و ایستگاه هفده شهریور در خط 6 تا یک‌سال آینده به کاهش وضعیت ترافیک و استفاده حداکثری از حمل و نقل عمومی منجر خواهد شد.

واژه های کاربردی مرتبط
تبلیغات
کتاب تسنیم - جنگ شناختی
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار اجتماعی
اخبار روز اجتماعی
مهمترین اخبار
فلای تو دی
همراه اول
رازی
بانی مد
میهن
طبیعت
بیمه ملت
الی گشت
opark
مادیران
ایران پرس
triboon
کرونا
بلیط هواپیما
بانک کارآفرین