انتقاد از بهره‌برداری بدون آسانسور ایستگاه‌های مترو


انتقاد از بهره‌برداری بدون آسانسور ایستگاه‌های مترو

عضو شورای شهر تهران نسبت به بهره‌برداری ایستگاه‌های مترو بدون آسانسور انتقاد کرد.

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ زهرا شمس احسان در جریان برگزاری هفتاد و یکمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به وضعیت نامطلوب معابر و گذرگاه‌های شهری که برای معلولان مناسب‌سازی نشده است به طور مشخص از افتتاح ایستگاه‌های مترو بدون آسانسور و امکانات لازم برای استفاده معلولان انتقاد کرد.

وی در تذکری خطاب به شهرداری تهران با تاکید بر لزوم افتتاح ایستگاه‌های مترو با آسانسور و تجهیز و فعال‌سازی آسانسورهای تمامی ایستگاه‌ها گفت: در حال حاضر شهر تهران از نظر مناسب‌سازی معابر برای استفاده معلولان وضعیت مناسبی ندارد و معلولان و افراد کم توان در بسیاری از نقاط شهر برای تردد با مشکل مواجه هستند.

این عضو شورای شهر تهران افزود: سیستم حمل و نقل عمومی شهری موضوعی حیاتی و بسیار مهم در زندگی افراد معلول، کم‌توان و ناتوان است و تاثیر مستقیمی بر کیفیت زندگی این افراد دارد. مترو به علت جدیدتر بودن فناوری‌های مربوط به آن و امکان برنامه‌ریزی در طراحی و به‌کارگیری ابزارهای نوین جهت جابجایی افراد و گروه‌های خاص دارای معلولیت، یکی از بهترین گزینه‌های حمل و نقل عمومی درون شهری است. بنا بر این طراحی، ساخت و بهره‌برداری از مترو باید به گونه‌ای باشد که این قشر عزیز از همشهریان و هموطنان‌مان نیز همانند سایر افراد جامعه، امکان استفاده از آن را داشته باشند. پله‌های برقی و مهم تر از آن آسانسور یکی از اصلی‌‌ترین الزامات مورد نیاز معلولین جهت استفاده از ایستگاه‌ها و خطوط مترو است.

رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران با اشاره به افتتاح ایستگاه مترو 17شهریور بدون آماده‌سازی برای استفاده معلولان و افراد کم‌توان گفت: گزارش‌های اخذ شده از شهروندان نشان می‌دهد افتتاح ایستگاه مترو تازه تاسیس 17 شهریور که در هفته گذشته صورت گرفته در حالی رخ داد که آسانسورها در شرایط بهره‌برداری نبودند.

شمس احسان با انتقاد از وضعیت کلی ایستگاه‌های مترو برای استفاده معلولان افزود: در حال حاضر تعداد زیادی از ایستگاه‌های مترو یا فاقد آسانسور هستند یا آسانسورها به علت نداشتن استاندارد ایمنی تحویل شرکت بهره‌برداری مترو نشده و غیر فعال است. نگاهی به وضعیت ایستگاه‌های دارای آسانسور فعال در مترو نشان می‌دهد که خطوط قدیمی‌تر مترو مانند خط 1، 2 و 5 از این نظر وضعیت بهتری نسبت به خــطوط جدید دارنـد و خطوط افتـتاح شده در سنــوات اخیر فاقد آسانسور فعال جهت استفاده معلولین است. عدم دریافت استانداردهای ملی آسانسور یکی از دلایل ذکر شده برای این مساله است که با توجه به حضور شهردار در هیئت دولت، نباید چنین مشکلی ادامه یابد.

وی با تذکر به شهردار تهران تاکید کرد: از شهردار محترم تهران درخواست دارم با برنامه‌ریزی دقیق‌تر نسبت به مناسب‌سازی ایستگاه‌های مترو جهت استفاده معلولان در زمان ساخت این ایستگاه‌ها اقدام و این مهم را به بعد از بهره‌برداری موکول نکنند و از افتتاح ایستگاه‌های فاقد الزامات لازم جهت استفاده معلولان مخصوصا ایستگاه‌های فاقد آسانسور خودداری کند.

همچنین تدوین و ارائه یک برنامه زمانی مشخص جهت حل مسئله استاندارد آسانسور در متروی تهران، و تجهیز تمامی ایستگاه‌های فعال مترو به آسانسورهای مناسب و ایمن، از انتظارات این شورا به نمایندگی از مردم شریف تهران و جامعه معلولان این شهر است.

انتهای پیام/

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار اجتماعی
اخبار روز اجتماعی
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon