ثبت ترانزیت ۹ میلیون تن بار در بخش جاده ای از ابتدای سال

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، نشست مشترک کمیته حمل و نقل بین‌المللی جاده ای با حضور نمایندگان آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان به ریاست جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان حمل و نقل جاده‌ای و وفا خوجه نفس اف، معاون اژانس حمل و نقل و ارتباطات ترکمنستان به میزبانی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان خراسان رضوی در مشهد مقدس برگزار شد.

جواد هدایتی اظهار داشت: همواره توسعه همکاری‌های حمل و نقل جاده‌ای با ترکمنستان از اولویت‌های مجموعه وزارت راه و شهرسازی بوده و متعاقب تعاملات به عمل آمده، خوشبختانه در حال حاصر تمامی مرزهای مشترک در وضعیت عملکردی خوبی قرار داشته و در خصوص بهبود حداکثری لازم است طرفین، طبق عرف بین‌الملل نسبت به کاهش هزینه‌های حمل و مدت زمان توقف‌های مرزی و همچنین تقویت تجارت دو جانبه و تجارت با کشورهای ماورا، رویه حمل یکسره را حمایت کرده و ارتقا بخشند که روند رو به رشد همکاری‌های حمل و نقل جاده‌ای با توجه به رشد آمار تردد ناوگان دو کشور در مرزهای مشترک نشانگر این امر است.

وی با اشاره به اهمیت روان‌سازی ترانزیت بین‌المللی افزود: با اتخاذ تدابیر لازم از جمله بهبود وضعیت زیرساخت‌های جاده‌ای و تسهیل تردد، در مرزهای مشترک اتفاقات خوبی را در این خصوص می‌توان رقم زد.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: از ابتدای سال تاکنون ترانزیت 9 میلیون تن بار در بخش جاده‌ای و یک و نیم میلیون تن بار در بخش ریلی در کشور ثبت شده است.

10.5 میلیون تن بار جاده‌ای و ریلی از ایران ترانزیت شد

هدایتی ادامه داد: با ثبت نهایی میزان ترانزیت ریلی و جاده‌ای در چند روز باقی مانده تا پایان سال میزان ترانزیت جاده‌ای و ریلی رقمی بین 10.5 تا 11 میلیون تن ثبت خواهد شد.سال گذشته ترانزیت جاده‌ای از مسیر کشور نسبت به سال قبل از آن 100 درصد افزایش داشت وبا وجود مشکلاتی که امسال داشتیم، میزان ترانزیت کالا از جاده‌های کشور نسبت به سال گذشته کاهش نداشته است.

وی افزود: میزان ترانزیت ریلی کشور پارسال با ثبت عدد 1.9 میلیون تن یک رکورد قابل توجه در این حوزه را رقم زد، اما امسال این عدد به حدود 1.5 میلیون تن کاهش یافته است.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان این مطلب که علت اصلی کاهش ترانزیت ریلی، افت نرخ جهانی گوگرد است اظهار کرد: این موضوع سبب کاهش ترانزیت این بار عمده از مسیر ایران شد، اما فعال شدن تنوع ترانزیت ریلی کالا در بخش‌های دیگر موجب شده بخشی از کاهش میزان ترانزیت ریلی کشور را جبران کرده و کشور را از حالت وابستگی به ترانزیت ریلی تک محصولی خارج کند.

رشد تردد ترانزیت از مرز زمینی ترکمنستان 

جعفر شهامت، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: پایانه‌های مرزی سرخس و لطف آباد در ترانزیت خروجی در سال 1401 با کسب رتبه دوم و سوم بین پایانه های مرزی کل کشور از جایگاه ویژه ای برخوردار است.

وی افزود: میزان رشد تردد ترانزیت خروجی و ورودی با کشورهای آسیای میانه از مرز زمینی ترکمنستان در 11 ماهه سال جاری به ترتیب 72 و 52 درصد بوده است.

شهامت عنوان کرد: با توجه به سرمایه گذاری‌هایی مانند پل مرزی و توسعه های فیزیکی زیرساخت راه، می توان تردد روزانه ناوگان بین المللی از مرزهای مشترک با ترکمنستان را با تمهیدات لازم به حدود 2000 وسیله نقلیه در مجموع ورود و خروج افزایش داد.

عادل مصدقی، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گلستان نیز ضمن یادآوری نشست ماه اکتبر مقامات گلستان و بالکان ترکمنستان خواستار اجرای مفاد توافقات نشست مذکور شد.

در این نشست وفا خوجه نفس اف، ریاست هیات ترکمن ضمن اعلام آمادگی طرف ترکمن برای تسهیل حمل یکسره ناوگان از قلمرو ترکمنستان، بر لزوم شفاف‌سازی هزینه‌های تردد و افزایش ظرفیت ورود و خروج گذرگاه‌های مرزی جهت تسهیل تردد ناوگان تاکید کرد.

انتهای پیام/282/