محور ریلی جنوب مسدود شد
راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه ای از مسدود شدن محور ریلی جنوب به علت آب شستگی خبر داد.
وعده اتصال ریلی شلمچه و بصره تا پایان دولت روحانی
وزیر راه و شهرسازی از اتصال ریلی شلمچه و بصره تا پایان دولت دوازدهم خبر داد.
بی توجهی دولت ها به توسعه ریلی استان های شرقی
دولت ها با کوته بینی و حمایت نمایندگان ذی نفوذ، انجام پروژه های کوتاه مدت برای بهره برداری در دوران تصدی را دارای منفعت بیشتر دیده‌اند و این موضوع سبب شده تا نسبت به تامین زیرساخت‌های ریلی جهت اتصال استان‌های شرقی پس از سال‌ها عزمی وجود نداشته باشد.
بازسازی ۳۰ واگن پلور سبز رجا تا سال آینده
شرکت حملونقل ریلی رجا اعلام کرد: در راستای نوسازی ناوگان و افزایش ایمنی و سطح رضایت مسافران، عملیات بازسازی و بهینه‌سازی دو دستگاه از واگن های پلور سبز رجا پایان یافته و در مرحله سیر قرار گرفت.
رشد چشمگیر ترانزیت کالا با افتتاح راه‌آهن قزوین-رشت/درخواست روس‌ها برای تکمیل سریع پروژه
عضو کمیسیون عمران مجلس با مثبت ارزیابی کردن ساخت و بهره‌برداری از راه‌آهن قزوین-رشت گفت: تکمیل سریع این پروژه مهم ملی یکی از خواسته‌های روس‌ها برای تسهیل ترانزیت از خاک ایران بود.
تقویت ترانزیت کالا با کشورهای آسیای میانه از طریق راه‌آهن قزوین-رشت
کارشناس اقتصاد حملونقل با بیان این‌که خط‌آهن قزوین-رشت باعث تقویت ترانزیت کالا با کشورهای آسیای میانه به ویژه روسیه می‌شود، گفت: این پروژه تاثیر بسیار خوبی در اقتصاد ایران به همراه خواهد داشت.
نامه اعتراضی وب‌سایت‌های فروش بلیت به "رجاء"
وب‌سایت‌های فروش بلیت قطار در نامه‌ای به شرکت حملونقل ریلی رجاء خواستار رسیدگی به قطعی‌های مکرر و روزانه پیش‌فروش بلیت قطارهای نوروزی شدند.
اصلاح تصمیم جنجالی آخوندی؛ خط‌آهن سریع تهران اصفهان را شرکت ساخت می‌سازد
در حالی در دوره وزارت عباس آخوندی ساخت راه‌آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان به راه‌آهن به‌عنوان یک شرکت بهره‌بردار واگذار شده بود که وزیر راه و شهرسازی از بازگشت ساخت این پروژه به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل خبر داد.
آغاز عملیات اجرایی راه‌آهن زاهدان- زابل
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در راستای توسعه کریدور ریلی شرق کشور و در آستانه چهلمین سالروز پیروزی شکوهمند انقلاب عملیات اجرایی راه‌آهن زاهدان- زابل با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد.
آغاز فروش بلیت قطارهای رجا از فردا
فروش بلیت قطارهای مسافری رجا برای نوروز ۹۸، به صورت اینترنتی، اپلیکیشنی و ۱۵۳۹ از ساعت ۷ صبح روز سه‌شنبه ۱۶ بهمن ماه ۹۷ آغاز می‌شود و شرکت رجا در این خصوص توصیه‌هایی برای متقاضیان خرید بلیت‌ها دارد.
درخواست وزیر راه برای ازسرگیری فعالیت ترن‌ست‌ها
وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که ساخت مسکن از بلاتکلیفی خارج شده است، گفت: خواستار تداوم فعالیت قطارهای ترن‌ست شده‌ایم، درخواست شد تا آنها سرویس‌های خود را متوقف نکنند و این مسئله در حال رسیدگی است.
وعده سازمان برنامه برای تکمیل راه‌آهن کرمان-زاهدان با اعتبارات قطره‌چکانی!
در حالی سازمان برنامه و بودجه از تکمیل راه‌آهن کرمان-زاهدان تا سال ۱۴۰۰ خبر داده که با اعتبارات کنونی در خوشبینانه‌ترین حالت خط‌آهن کرمان زاهدان ۳۸۶ سال دیگر تکمیل خواهد شد، یعنی حدود ۳۹۶ سال پس از بهره‌برداری.
مدیرعامل رجاء: به خنسی خورده‌ایم؛ دولت توجهی به حملونقل ریلی مسافری ندارند
مدیرعامل شرکت حملونقل ریلی رجاء با بیان این‌که حدود ۱۰۵۰ میلیارد تومان زیان انباشته داریم، گفت:با وجود ۴۰۰ مکاتبه با نمایندگان مجلس و دولت وضعیت رجا تغییری نکرده و به خنسی خورده‌ایم.
آدرس غلط سازمان برنامه و بودجه/ اعتبارات راه‌آهن در ۲ سال اخیر نصف نشد؟
در حالی سازمان برنامه و بودجه کاهش اعتبارت راه‌آهن را تکذیب کرده که اعتبارات این مجموعه طی دو سال اخیر حدود ۵۰ درصد کاهش یافته است.
هشدار رکود ریلی در سال آینده
کارشناس اقتصاد حملونقل با انتقاد از بودجه پیشنهادی بخش ریلی کشور برای سال آینده، گفت: با توجه به اعتبارات پیشنهادی برای سال آینده می‌توان گفت سال ۹۸، سال رکود بخش ریلی کشور خواهد بود.
اعتبار ناچیز برای یک پروژه ریلی ۲۲ ساله
دولت در لایحه بودجه سال آینده برای راه آهن کرمان-زاهدان ۸۰۰ میلیون تومان اعتبار پیشنهاد داده است. این پروژه از سال ۷۵ آغاز شده و در سال ۹۶ یک ریال به آن اختصاص نیافته بود.
بی توجهی دولت به توسعه ریلی در لایحه بودجه ۹۸
مقایسه گستردگی شبکه حملونقل ریلی ایران با مقیاس قرار دادن طول خطوط راه‌آهن نسبت به مساحت چند کشور به خوبی نشان می دهد که این نسبت در آلمان حدود ۱۹ برابر ایران، در لهستان ۱۰ برابر، در رومانی ۷ برابر و در ترکیه ۲ برابر ایران است.
بی‌توجهی دولت به توسعه ریلی در لایحه بودجه ۹۸
در حالی دولت‌ها همواره توسعه ریلی را جزو اولویت‌های خود اعلام کرده و بر آن تاکید می‌کنند که در عمل اعتبارات اندکی برای این منظور تخصیص می‌یابد. در لایحه بودجه سال آینده کل کشور نیز بی توجهی به توسعه ریلی به خوبی نمایان است.
