אישור תכנית הרכבת מכרמיאל לקריית שמונה
הוועדה האזורית לתכנון ובנייה אישרה היום, שני, את תכנית הרכבת מהעיר כרמיאל לעיר קרית שמונה שבצפון הארץ.
עלות יישום התכנית נאמדת בעשרות מיליארדי שקלים. מסילת הברזל נמשכת לאורך 54 ק"מ, ואורך המנהרות כ-20 ק"מ.
כמו כן, מתוכננים להקים גשרים באורך של יותר מ-5.5 קילומטרים, שיקשרו בין התחנות החדשות: קריית שמונה, חצור הגלילית, מרום הגליל וכרמיאל מזרח, מבלי להקים אף תחנה ליד היישובים הערביים באזור.
ראוי לציין כי עשרות מתושבי נחף הפגינו אתמול בערב, יום ראשון, בכניסה הראשית לעיר כרמיאל נגד תכנית הרכבת, המאיימת לשדוד מאות דונמים מאדמות העיירה.
התוכנית שואפת לעבור מסילת רכבת מהעיר כרמיאל, שנבנתה בשנת 1964 על אדמות שהחרימו ישראל מהעיירות אלשחור (אלבנאח, דיר אל אסד, מג'ד אל כרום ונחף). לעיר קרית שמונה שנבנתה בשנת 1949 על חורבות הכפר חלסה לאחר הרס ועקירתו בשנת 1948. דרך שטחים חקלאיים פרטיים.
