آقاولی: اتحادیه جهانی کشتی در سال ۲۰۲۲ دیگر به داوران ایرانی فرجه نمی‌دهد

آقاولی: اتحادیه جهانی کشتی در سال 2022 دیگر به داوران ایرانی فرجه نمی‌دهد

داور درجه یک بین‌المللی کشتی با اشاره به هزینه‌های سنگین حضور در تورنمنت‌های بین‌المللی برای کنترل درجه، تاکید کرد که اتحادیه جهانی دیگر فرجه دو سال اخیر را در سال ۲۰۲۲ برای داوران ایرانی در نظر نخواهد گرفت.

سالار آقاولی در گفت‌وگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه با پیگیری فدراسیون کشتی، در دو سال اخیر هیچ داوری با تنزل درجه مواجه نشد، اظهار داشت: در سال 2020 و 2021 به خاطر شرایط کرونا، برخلاف آنکه کشورهای اروپایی تمام تورنمنت‌ها و مسابقات قاره‌ای را پشت سر گذاشتند، اما در سال 2020 که همه مسابقات لغو شد و در سال 2021 هم مسابقات قاره‌ای رده‌های سنی مختلف در آسیا برگزار نشد، اینها رقابت‌هایی بودند که داوران در آن کنترل درجه می‌شوند.

وی اضافه کرد: ما قبلا در کشورمان هم چند جام بین‌المللی از جمله تختی، یادگار و شاهد بودیم که می‌شد در آنها درجه‌مان کنترل شود. من در دو دوره انتخابات شورای داوری کمیسیون، نفر اول بودم چه در فدراسیون خادم و چه دبیر. بنابراین مورد اعتماد جامعه داوری هستم که به من رای دادند. به خاطر همین من دغدغه این را در اول سال میلادی دارم که از الان که برای 2022 برنامه‌ریزی می‌کنیم، در این خصوص به فکر باشیم چراکه بعید می‌دانم فرجه دو سال اخیر را در سال 2022 برای داوران ایرانی در نظر بگیرند.

این داور بین‌المللی کشتی ایران تاکید کرد: در دو سال اخیر اگر اعلام کردند که تنزل درجه نخواهیم داشت، به دلیل عدم برگزاری تورنمنت و قهرمانی قاره بود که در آنجا داوران کنترل می‌شدند ولی تقویم سال 2022 را که نگاه کردم دیدم همه قهرمانی‌های آسیا برگزار می‌شود، حتی عربستان هم در رده پایه میزبان شده و قرار است رقابت‌های امیدهای آسیا در این کشور برگزار شود. متاسفانه ما مسابقه بین‌المللی هم نداریم و این برای داوران خیلی بد است.

آقاولی با اشاره به هزینه‌های سنگین حضور در تورنمنت‌های بین‌المللی برای داوران گفت: باتوجه به شرایط اقتصادی و نرخ ارز، کنترل درجه برای داوران خیلی هزینه سنگینی دارد. با دلار 30 هزار تومانی، منِ داور درجه یک که باید در دو مسابقه بین‌المللی کنترل شوم اگر به نزدیک‌ترین کشور که همین ترکیه است و مسابقه بین‌المللی برگزار می‌‌کند، بروم چیزی در حدود 20 تا 30 میلیون هزینه دارد. حالا اگر مسابقه جایی دورتر باشد شاید نزدیک به 100 میلیون بخواهد. اگر در ایران جام تختی بین‌المللی باشد، می‌توانیم یکی از مراحل کنترلی خود را آنجا سپری کنیم. من از فدراسیون کشتی خواهش می‌کنم که با توجه به این وضع اقتصادی و هزینه‌های سنگین سفر خارجی، تمهیداتی بیندیشد تا داوران فرصت‌ها را از دست ندهند.

 

انتهای پیام/

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار ورزشی
اخبار روز ورزشی
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon