"تأمین اجتماعی"،‌گره جدید آزادسازی ۱۵۰۰ میلیارد تومانی اوراق مترو و اتوبوس


"تأمین اجتماعی"،‌گره جدید آزادسازی 1500 میلیارد تومانی اوراق مترو و اتوبوس

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه گفت: در حالی که بانک رفاه ۱۰۰ درصد تضامین لازم برای آزادسازی ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت را از شهرداری می‌خواهد، سازمان تأمین اجتماعی گره جدیدی ایجاد کرده و با ما همکاری لازم را ندارد.

علی امام در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره آخرین وضعیت اوراق مشارکت 1500 میلیارد تومانی مترو و اتوبوسرانی شهر تهران، اظهار کرد: متأسفانه این موضوع هنوز به جایی نرسیده، این در حالی است که شهرداری تهران ملک‌های متعددی را معرفی کرده اما فرآیند وثیقه گذاری در دفترخانه با کندی در حال پیشرفت است.

وی با بیان اینکه اخیراً مشکل جدیدی رخ داده است، ادامه داد: برخی املاک نیازمند مفاصا حساب سازمان تأمین اجتماعی است ولی از آنجایی که این سازمان طلب سنگینی از شهرداری تهران دارد، همکاری لازم را انجام نمی‌دهد و معتقد است شهرداری باید بدهی‌های خود را بپردازد.

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه تصریح کرد: بنابراین نه تنها مشکل آزادسازی اوراق حل نشده بلکه گره جدیدی ایجاد و کار کاملا متوقف شده است. طی ماه‌های گذشته حدود 200 میلیارد تومان از مبلغ اوراق در وثیقه قرار گرفته است اگر بانک رفاه حاضر می‌شد همین مبلغ را هم آزاد کند، گشایشی برایمان حاصل می‌شد ولی بانک رفاه حاضر به آزادسازی این رقم نیست و انتظار دارد وثیقه 1500 میلیارد تومان کامل شود و بعد نسبت به آزادسازی مبلغ اوراق اقدام کند.

وی با اشاره به اینکه معاونت مالی شهرداری تهران در حال پیگیری این موضوع است، اظهار کرد: با این حال متأسفانه هنوز دورنمای روشنی از این موضوع نداریم و اگر حل نشدن این مسائل تا آذر ماه ادامه داشته باشد در افتتاح 12 ایستگاه مترو که قرار بود تا پایان سال محقق شود، تأخیر ایجاد خواهد شد.

امام درباره ارائه 50 درصد تضامین از سوی دولت نیز گفت: به دلیل اینکه دولت در انجام برخی از تعهداتش تأخیر داشته، بانک مرکزی به بانک های عامل اعلام کرده که 100 درصد تضامین باید از شهرداریها اخذ شود این در حالی است که شهرداری، سهم 50 درصدی خود را هم به سختی فراهم می‌کند و حالا باید جور دولت را هم به دوش بِکشد.

وی خاطرنشان کرد: روزهایی کرونایی و ساعات پیک تردد که مردم از حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند شرایط خطرناکی ایجاد می‌شود که با جان شهروندان مرتبط است و انصاف نیست دولت در این شرایط، ریالی به حمل و نقل عمومی کمک نکرده است.

امام گفت: شرکت بهره برداری مترو تا پایان شهریور به دلیل شیوع کرونا 200 میلیارد تومان متضرر شده و این ارقام جبران نشده است. شهرداری در شرایط عادی هم یارانه سنگینی برای سرپا نگهداشتن حمل و نقل عمومی می پردازد و در واقع جور دولت را هم می‌کشد و این وضعیت در شرایط کرونایی مضاعف شده است.

انتهای پیام/

واژه های کاربردی مرتبط
حج ۱۴۰۳
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار اجتماعی
اخبار روز اجتماعی
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon