حوادث رانندگی استان خراسان جنوبی طومار زندگی ۸۶ نفر را پیچید

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند ، امروزه روند رو به رشد تصادفات در راه‌ها و تلفات و خسارت‌های ناشی از این گونه حوادث سبب نقص عضو افراد و یا از دست دادن عزیزانمان می‌شود که سرمایه گذاری صحیح شناخت هر یک از عوامل سه گانه تصادف، راه، راننده و وسیله نقلیه است که بررسی اصولی مشکلات این عوامل و بیان راه حل‌های کاربردی می‌تواند تا حد زیادی از بروز این گونه حوادث بکاهد.

استان خراسان جنوبی استانی کویری است و جاده‌های ناایمن دارد آن طور که از ابتدای سال جان 86 هم استانی در حوزه برون شهری و 12 نفر در حوزه درون شهری گرفته شد.

معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان خراسان جنوبی ظهر امروز در کارگروه اجرای مداخلات موثر به منظور پیشگیری و کاهش تصادفات گفت: برنامه ما در سال جاری اجرای مداخلات موثر با هدف کاهش تصادفات درون و برون شهری در 6 گام محوری است که  بررسی وضعیت پیش‌رو، پیگیری و هماهنگی رفع نقاط حادثه‌خیز، کنترل هوشمند، دوبانده‌ سازی محورهای پرتردد، به‌ روزرسانی دوربین‌های مدار بسته، شناسایی بانک اطلاعات رانندگان پرخطر و ارائه آموزش لازم در دستور کار برنامه‌های سال جاری قرار گرفته دارد.

حجت الاسلام وحدانی نیا افزود: میزان تلفات جاده‌ای قابل توجه است و امروز در حوزه تخفیفات بیمه‌ای سیاست‌ها خودرو محور است تا راننده محور که اگر تخفیفات به سوی افراد اعمال شود، بیشتر موثر خواهد بود.

  رانندگان پرخطر شناسایی و اعمال قانون شوند  

معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری خراسان جنوبی تصریح کرد: فرد صرف داشتن گواهینامه رانندگی صلاحیت رانندگی را ندارد لذا باید رانندگان پرخطر شناسایی و اعمال قانون شوند.

وی بیان داشت: شترهای سرگردان در محورهای برون شهری باید تعیین تکلیف شوند و با توجه به فرارسیدن ایام محرم مجوز هیئت‌های عزاداری برای عبور از خیابان‌هایی که بار ترافیکی دارند نیز صادر نشود.

رئیس پلیس راه استان خراسان جنوبی هم با بیان اینکه از ابتدای سال تا کنون 86 نفر در حوزه برون شهری و 12 نفر در درون شهری استان بر اثر حوادث رانندگی از ابتدای سال جاری فوت شده اند، افزود: در این مدت 11 فقره تصادف منجر به فوت در حوادث درون شهری با 33 درصد افزایش متوفی در این حوزه داشته ایم که 51 درصد این تصادفات بر اثر واژگونی بوده است که از نرم موجود بیشتر است تصادفات منجر به جرح هم 20 درصد افزایش یافته است.

بیش از 900 نفر هم در جاده‌های استان مجروح شده اند   

رضایی با بیان اینکه 86 نفر از ابتدای سال در حوادث برون شهری فوت کرده اند که یک درصد کاهش دارد و از این تعداد 21 نفر در حوزه شهرستان‌های بیرجند و خوسف و در سی کیلومتر باقی مانده به ورودی شهرها فوت شده اند گفت: بیش از 900 نفر هم در جاده‌های استان مجروح شده اند که شش درصد افزایش دارد و  تصادفات در محورهای بیرجند، قاین، نهبندان و طبس افزایش یافته است.

وی بیان کرد: 58 درصد فوتی‌ها در محورهای اصلی و 42 درصد در محورهای فرعی بوده است که 47 درصد آنها بر اثر واژگونی خودرو بوده که منجر به فوت 43 درصد متوفیان شده است و نداشتن توجه به جلو و تخطی از سرعت علت اصلی این تصادفات بوده است.

رضایی افزود: 34 درصد متوفیان حوادث رانندگی برون شهری با فوت 29 نفر در مسیر زاهدان- مشهد رخ داده اند که نیاز به ایجاد شیب شیروانی و استراحتگاه موقت در این مسیر است.

وی با بیان اینکه از ابتدای سال 99  تعداد 41 فقره تصادف با شتر داشته ایم و چهار نفر در برخورد خودرو با شتر فوت شده اند و 27 نفر هم در 20 تصادف با شتر مجروح شده اند، بیان داشت: از ابتدای سال 18 میلیون تردد با 20 درصد افزایش در محورهای برون شهری استان انجام شده است و بیشتر حوادث برون شهری در روزهای جمعه ، یکشنبه و سه شنبه از ساعت 12 ظهر تا 10 شب بوده است.

رئیس پلیس راه خراسان جنوبی ادامه داد: در 78 درصد این حوادث رانندگان بومی مقصر بوده اند و از 27 نقطه حادثه خیز استان 9 مورد اصلاح شده و 18 نقطه دیگر باقی مانده و 63 نقطه حادثه خیز جدید هم احصاء شده است.

رئیس پلیس راهور استان خراسان جنوبی هم گفت: در چهار ماهه ابتدای سال در حوادث درون شهری استان 12 متوفی داشته ایم که 33 درصد افزایش یافته است و 11 فقره تصادفات منجر به فوت در این مدت در استان به وقوع پیوسته است.

  بیشتر تصادفات در فاصله زمانی ساعت 17 تا 12 شب رخ داده است  

سرهنگ عباسی افزود: تصادفات منجر به جرح 20 درصد در این مدت افزایش یافته است و بیشتر تصادفات در فاصله زمانی ساعت 17 تا 12 شب رخ داده اند که نشانگر بیش از 60 درصد تصادفات در بعد ظهرها در رده سنی 10 تا 25 سال است که دانش آموزان یا دانشجویان در آن نقش داشته اند.

وی اشاره به اینکه رعایت نشدن حق تقدم و نداشتن توجه به جلو علت بیشتر این تصادفات است، افزود: 12 درصد این تصادفات بر اثر واژگونی یا خروج از معبر افزایش داشته است و در حوزه درون شهری استان با فقر تجهیزات الکترونیکی برای کنترل ترافیک مواجه هستیم و بعضی از دوربین‌های نصب شده قابل استفاده نمی باشند و با وجود این که شش ماه از تصویب طرح جامع مطالعات حمل و نقل و ترافیک بیرجند  می‌گذرد هنوز اقدامی برای اجرای آن انجام نشده است.

عباسی از بلوارپیامبر اعظم(ص) ، میدان کوهنورد و جاده سلامت، ورودی بند دره و بند امیر شاه، حاجی آباد و بهشت متقین به عنوان نقاط حادثه خیز بیرجند یاد و خاطرنشان کرد: در سال جاری 33 درصد ضبط گواهینامه افزایش یافته و بانک اطلاعات رانندگان پرخطر ایجاد شده است و در چهار ماه ابتدای سال جاری موتورسیکلت‌ها در 24 درصد تصادفات مقصر و در 33 درصد غیر مقصر و 25 درصد متوفیان موتورسیکلت سوار بوده اند.

‌‎انتهای پیام/254/ح