پروژه راه‌آهن بویین‌زهرا به قم احیا شود


پروژه راه‌آهن بویین‌زهرا به قم احیا شود

نماینده مردم آوج و بویین‌زهرا در مجلس گفت: با توجه به ناقص بودن شبکه حمل‌ و نقل ریلی در استان قزوین باید پروژه راه‌آهن بویین‌زهرا به قم احیا تا بخش گردشگری جنوب استان تقویت شود.

روح‌الله عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین، با بیان اینکه یکی از مطالبات به‌جای‌ مانده مردم بویین‌زهرا از دولت‌های گذشته اتصال این شهرستان به شبکه حمل‌ و نقل ریلی کشور است، اظهار داشت: با توجه به ناقص بودن شبکه حمل‌ و نقل ریلی در استان قزوین باید پروژه راه‌آهن بویین‌زهرا به قم احیا شود تا بخش گردشگری جنوب استان تقویت شود.

وی اضافه کرد: در اصل این پروژه ایجاد خط ریلی بین شهرهای قزوین، بویین‌زهرا، ساوه و قم است که می‌تواند ارتباط ریلی شمال به جنوب کشور را تکمیل کند و در جهت تقویت گردشگری مذهبی در استان‌های قم و قزوین عمل کند. ضمن اینکه نقش آن در کاهش زمان سفر و هزینه‌های حمل‌ و نقل بین استان‌های شمالی و جنوب و به ویژه بین قزوین و قم بسیار راهبردی است.

عباسپور با ذکر اینکه احداث این خط ریلی در دولت‌‌های دهم تا دوازدهم مطرح بوده است، گفت: اما دولت قبل هیچ‌گاه روی خوشی به اجرای این پروژه نشان نداد و با وجود مکاتبات استانداران وقت معاون سابق رئیس‌ جمهور اهمیتی به این طرح راهبردی نداد. طرحی که می‌تواند یک ارتباط گسترده تجاری و گردشگری بین استان‌های ثروتمند قم و قزوین ایجاد کند.

نماینده مردم آوج و بویین‌زهرا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: علاوه بر بحث‌های مسافربری، با توجه به تولید محصولات راهبردی مثل پسته در شهرستان بویین‌زهرا و وجود صنایع تبدیلی مرتبط با این محصول در قم این محصولات کشاورزی می‌تواند با خط ریلی به سرعت به صنایع تبدیلی و تکمیلی در قم برسد که موجب صرفه‌جویی زیاد در هزینه‌های جاده‌ای و کاهش در مصرف بنزین خواهد شد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به راه‌اندازی راه‌آهن قزوین به رشت در سال‌های گذشته گفت: در واقع احداث راه‌آهن قزوین - بویین‌زهرا - قم هم به معنای ایجاد یک خط ارتباطی برای مسافرت اهالی جنوب و مرکز کشور و به ویژه استان‌های اصفهان و قم به شهرهای شمالی است که از نظر گردشگری برای استان‌های شمالی هم راهبردی است.

عباسپور افزود: استان قزوین با توجه به قرارگیری در مسیر ارتباطی شمال به جنوب و شرق به کشور باید یک شبکه یکپارچه از خطوط ریلی داشته باشد و اگر همه 6 شهرستان آن از نظر ریلی به هم متصل باشند، هم برای توسعه استان مفید است و هم با توجه به نقش هر کدام از این شهرستان در روان‌سازی ارتباط بین استان‌های مختلف می‌تواند به توسعه ملی کمک کند.

انتهای پیام/ح

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon