تصویب ۱۵۰ میلیارد تومان برای ساخت بزرگراه زابل ـ زاهدان

عطاءاله اکبری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در زاهدان از مصوب شدن 150 میلیارد تومان وام از محل ماده 56 قانون بودجه 1401 برای ساخت بزرگراه زابل ـ زاهدان خبر داد و گفت: با تامین منابع مالی از این طریق ضمن پرداخت بدهی افزون بر 120 میلیارد تومانی پیمانکار شاهد توسعه هر چه سریعتر ساخت باند دوم در این مسیر خواهیم بود. 

مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان افزود: طول کلی محور ارتباطی زابل ـ زاهدان که بخشی از محور ترانزیتی چابهار- میلک است و نقش بسزایی در رونق اقتصادی کشور دارد حدود 200 کیلومتر بوده که تاکنون در این مسیر 135 کیلومتر بزرگراه احداث و مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.

وی ادامه داد: عملیات ساخت باند دوم در باقی مانده این محور نیز از سال 98 تاکنون در قالب هفت قطعه در دستور کار این اداره کل قرار گرفت که با پیگیری های لازم در تخصیص اعتبارات و رشد بیش از 350 درصدی منابع مالی تاکنون 50 کیلومتر بزرگراه به همراه پل نهراب در این مدت به بهره برداری رسید و تا چند روز باقی مانده از اسفندماه 1401 نیز 14 کیلومتر آن نیز زیر بار ترافیک می رود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان تصریح کرد: همزمان با بهره برداری 14 کیلومتر از این محور تا پایان اسفندماه جاری عملیات ساخت باند دوم در تنها قطعه باقی مانده این مسیر یعنی قطعه 2 به طول 27 کیلومتر نیز آغاز می شود تا به منظور صیانت از مزیت ترانزیتی استان و کاهش تصادفات و تلفات جانی و مالی جاده‌ای در صورت تداوم تخصیص منابع مالی اسفندماه 1403 این محور به طور کلی دوبانده شود.

اکبری افزود: برنامه سال آینده اداره کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان نیز در این محور مهم و ترانزیتی استان تحویل و بهره برداری پل شیله به همراه 25 کیلومتر باند دوم در صورت تخصیص به موقع منابع مالی است.

وی با اشاره به اهمیت تکمیل هر چه سریعتر شبکه بزرگراهی در سیستان و بلوچستان به ویژه محور زابل_زاهدان گفت: تکمیل بزرگراه در این محور می‌تواند به عنوان یک مسیر ارتباطی و انتقال کالا در جاده قدیم ابریشم تحولی تاریخی و بزرگ در عرصه فعالیت های ترانزیتی ایران در مسیر کریدور شرق به غرب ایجاد کند و به لحاظ ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک موجب تقویت نقش‌آفرینی ایران در بازرگانی ملی و ترانزیت خارجی میان اروپا، آسیای مرکزی و شرقی شود و در حوزه‌های خدماتی، حمل و نقل، ترانزیت کالا و ورود و خروج جریان سرمایه خصوصا به بندر چابهار پررنگ‌تر ایفای نقش کند.

انتهای پیام/