جابه‌جایی زائران اربعین در زنجان آغاز شد/ چرا کریه اتوبوس‌ها گران است؟ + فیلم
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان با اشاره به اینکه نرخ اتوبوس‌ها در مرحله نهایی شدن است، گفت: هزینه یک سر خالی در کرایه اعزام به اربعین لحاظ می‌شود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، قرارگاه ستاد مرکزی جابه‌جایی زائران اربعین شنبه 28 مردادماه در محل پایانه مسافربری زنجان با بدرقه زائران اربعین حسینی و با حضور مسئولان به طور رسمی آغاز به‌کار کرد.
جعفر قزوینیان، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان در جلسه هماهنگی کمیته حمل و نقل ستاد اربعین اظهار کرد: موضوع اربعین یک رویداد ملی و مذهبی و یک فریضه عبادی – سیاسی است و در ابعاد بین‌المللی اهمیت زیادی دارد.
وی با اشاره به اینکه کمیته‌های مختلف برای حضور زائران در پیاده‌‌روی بزرگ اربعین تشکیل و زیرساخت‌ها فراهم شده است، ابراز کرد: کمیته حمل و نقل بر عهده راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار گرفته است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان ایمنی، رفاه و دسترسی به امکانات حمل و نقل را جزو اولویت‌ها برای جابه‌جایی زائران دانست و گفت: تلاش کردیم تا امکانات خوبی را فراهم کنیم و وجود این ظرفیت‌ها را به اطلاع مردم برسانیم.
وی با اشاره به ابلاغ شیوه‌نامه‌های ستاد اربعین بیان کرد: برگزاری دوره‌های آموزشی، مانور و جلسات توجیهی با شرکت‌های حمل و نقل و انجمن‌ها در راستای به‌روزرسانی خدمات و برطرف کردن نقاط ضعف است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان از ممنوعیت سرویس‌های دربستی در ایام ستاد اربعین خبر داد و افزود: پیش از این به دستگاه‌ها و نهادهای مختلف اعلام شده که در این بازه زمانی هیئت‌های آموزشی، ورزشی و سایر موارد نداشته باشند.
وی با اشاره به اینکه هماهنگی درباره اعزام زائران به مرزهای مختلف انجام شده است، عنوان کرد: نرخ بلیت‌ها نیز در مرحله نهایی است و با توجه به یک سر خالی بودن اتوبوس‌ها باید تدابیر لازم برای تعیین نرخ لحاظ شود.
قزوینیان در پاسخ به سئوال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه هزینه یک سر خالی برای مسافران زیاد است، تصریح کرد: تجربه نشان داده اتوبوس‌ها در روزهای نخست خالی به مبدأ بازمی‌گردند و باید خود را به سرعت به مبدأ برسانند تا گروه دیگری از زائران را به مرز انتقال دهند.
وی ادامه داد: عموماً تقاضای برگشت در روزهای پایانی سفر اوج می‌گیرد و اتوبوس‌ها برای برگشت مسافر دارند، بنابراین باید بهای بلیت با در نظر گرفتن شرایط و جلوگیری از ضرر رانندگان تعیین شود.
در ادامه علی مدقالچی، معاون حمل و نقل اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان نیز در این جلسه اظهار کرد: سال گذشته در اعزام زائران اربعین شکایت مردمی و تأخیر در رفت و برگشت نداشتیم و نزدیک به 100 دستگاه ناوگان حمل و نقل عمومی نیز به استان‌های تهران و البرز خدمات‌رسانی کردند.
وی با اشاره به اینکه طرح ستاد اربعین از 27 مردادماه آغاز شده و تا 20 شهریورماه ادامه دارد، تصریح کرد: امسال 135 دستگاه اتوبوس و 90 درصد از ظرفیت ناوگان برای اعزام زائران به مرزها تدارک دیده شده است.
مدقالچی با بیان اینکه زنجان به عنوان استان معین در ساخت و احداث زیربنای مرز تمرچین انتخاب شده است، خاطرنشان کرد: در صورت تقاضای زائران آمادگی اعزام اتوبوس به تمرچین را داریم اما 95 درصد اعزام‌های سال گذشته به مرز مهران بود و با توجه به فاصله زمینی با کربلا اغلب مردم مرز مهران را برای رفت و برگشت انتخاب می‌کنند.
وی به پیش‌فروش بلیت‌های اربعین و لزوم ثبت‌نام در سامانه سماح اشاره کرد و گفت: پیش‌فرش بلیت به شکل حضوری و با استفاده از روش‌های غیرحضوری انجام می‌شود و اعزام زائران از سه پایانه زنجان، ابهر و خدابنده خواهد بود.
معاون حمل و نقل اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان یادآور شد: تلاش داریم که تقاضای سفر عادی را نیز در کنا سفر اربعین پوشش دهیم و در این راستا باید ناوگان حمل و نقل درون‌شهری در تأمین ناوگان جایگزین کمک‌های لازم را در اختیار راهداری قرار دهد.
وی اعزام سریع، ایمن و بازگشت زائران را از اهداف مهم این ستاد خواند و گفت: تلاش داریم سفر اقتصادی را با توجه به نوع ناوگان در اختیار مردم قرار دهیم.
انتهای پیام/
