۲۰۲۳ یکی از مرگبارترین سال‌ها برای مهاجران

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از نشریه "دی سایت"، پیش از این هرگز به اندازه سال گذشته میلادی مرگ و میر در مسیرهای مهاجرت در سراسر جهان ثبت نشده بود. البته اینکه واقعا چند نفر در حین فرار و مهاجرت جان خود را از دست داده‌اند را فقط می توان حدس زد.

در سال گذشته، از زمان شروع جمع‌آوری داده‌ها در سال 2014، پناهجویان بیش از هر زمان دیگری در مسیرهای مهاجرت در سراسر جهان جان باختند. در مجموع، سازمان بین‌المللی مهاجرت IOM در "پروژه مهاجران گمشده" این نهاد بین‌المللی (IOM) 8565 مورد مرگ مهاجران در این مسیرها را در سال 2023 ثبت کرد که 20 درصد بیشتر از یک سال قبل است. در مجموع، این پروژه از زمان راه اندازی خود، مرگ بیش از 63700 نفر را ثبت کرده است که تقریبا نیمی از آنها در دریای مدیترانه بوده‌اند.

دریای مدیترانه همچنان خطرناکترین مسیر برای مهاجران

بر اساس این اطلاعات خطرناکترین مسیر مهاجرت در سال 2023، دریای مدیترانه با حداقل 3129 کشته باقی مانده است. بین سال‌های 2014 تا 2017 تعداد مرگ و میرهای بیشتری در آنجا رخ می‌داد. در سال 2024، IOM تاکنون 254 مورد مرگ را در دریای مدیترانه ثبت کرده است.

به این ترتیب دریای مدیترانه زیر سایه سیاست‌های ضد مهاجرتی کشور‌های اروپایی، بیش از هر زمان دیگری برای مهاجران و پناهجویان مرگبار شده است.

بسیاری کارشناسان سیاست های سختگیرانه اتحادیه اروپا را بی توجه به شمار قربانیان پناهجو عامل مرگ و میرهای بیشتر می دانند.

بهر حال مهاجرت همچنان بحرانی حل نشده در اتحادیه اروپا باقی مانده است و اتحادیه اروپا برای حل این بحران و کاهش قربانیان پناهجو به جای ایجاد راه‌های قانونی برای ورود مهاجران همچنان اهرم فشار بر این قشر مظلوم را افزایش داده و سیاست های سختگیرانه تری را در قبال آن ها در دستور کار قرار می‌دهد.

پس از سال ها بحث و گفتگو نمایندگان کشورهای اتحادیه اروپا و پارلمان در اواخر سال گذشته میلادی درباره اصلاحات اساسی در سیستم پناهندگی و تشدید سختگیری‌ها علیه پناهندگان به توافق رسیدند.

بر اساس این توافق در آینده باید رویه های مرزی یکسانی در مرزهای خارجی اتحادیه اروپا وجود داشته باشد. به‌ویژه، برنامه‌هایی برای برخورد بسیار سخت‌تر با مردم کشورهایی که نسبتاً امن تلقی می‌شوند، وجود دارد. بر این اساس تا زمان تصمیم گیری در مورد درخواست پناهندگی، افراد باید بتوانند در کمپ های بازداشت تحت شرایطی مانند زندان اسکان داده شوند.

بر اساس این طرح، توزیع پناهجویانی که به دنبال حمایت در میان کشورهای اتحادیه اروپا هستند با استفاده از یک "مکانیسم همبستگی" سازماندهی مجدد خواهد شد. کشورهایی که نمی خواهند پناهندگان را بپذیرند باید حمایت های دیگری را ارائه دهند، به عنوان مثال در قالب پرداخت های نقدی. بر این اساس همچنین پناهجویان رد شده نیز باید در آینده به راحتی به کشورهای امن ثالث اخراج شوند.

از طرف دیگر کشورهای اروپایی به صورت مجزا هم بر تشدید سیاست های سختگیرانه خود در قبال پناهجویان ادامه می دهند.

بر اساس گزارش جدید سازمان بین المللی مهاجرت همچنین از نظر منطقه‌ای، رکورد مرگ 1866 نفر پناهجو در آفریقا و 2138 مورد در آسیا ثبت شده است. همچنین ثابت شد که مسیرهای عبور از صحرای آفریقا و مسیر دریایی به جزایر قناری به صورت ویژه خطرناک هستند. صدها پناهجوی افغان و روهینگیا هم در آسیا جان باختند.

IOM تأکید کرد که ارقام واقعی به طور قابل توجهی بالاتر تخمین زده می شود. این نهاد بین المللی فقط موارد تایید شده را ثبت می کند. به عنوان مثال، اگر یک قایق قاچاق انسان در شب ساحل را ترک کند و در جایی ظاهر نشود، مرگ و میر ناشناخته باقی می ماند. همچنین ثبت مرگ و میر در راهرو جنگلی خطرناک بین کلمبیا و پاناما، که بسیاری از مهاجران از آمریکای جنوبی از آن عبور می کنند، دشوار است. بر اساس این گزارش به طور کلی، نیمی از مرگ و میرها را می توان به غرق شدن، 9 درصد به تصادفات رانندگی و هفت درصد را به خشونت نسبت داد.

اوگوچی دانیلز، معاون مدیر کل IOM در این باره گفت که هر یک از این موارد یک تراژدی است که برای چندین دهه بار آن بر دوش خانواده های قربانیان سنگینی می کند. وی گفت: «ما باید کارهای بیشتری برای امکان مهاجرت ایمن انجام دهیم تا در 10 سال دیگر مردم مجبور نباشند زندگی خود را در جستجوی یک زندگی بهتر به خطر بیندازند.

انتهای پیام/